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[管系] 关于CO2管口径的问题

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发表于 2009-6-11 22:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
近日看CO2 系统发现,CO2至机舱的管口径为80A。
但至货舱区的管径却很小,25A的管。

为何货舱区容积那么大,而施入CO2的管径却那么小呢?规范上有关于CO2口径的计算说明吗?
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龙船学院
发表于 2009-6-12 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
1.从瓶头阀至施放分配阀的总管,应按标称工作压力为PN100 进行设计
2.在分配阀和喷嘴之间的管路应按标称工作压力为PN40 进行设计
3.在货舱的喷注管路及其至喷嘴的支管的最小公称直径应为20mm;喷嘴接头的最小公称
直径应为15mm。

货舱容积的确要比机舱大多了,但你货舱不准备装货么?LZ能否明白?
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发表于 2009-6-12 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
管径大小出来和压力有关,还和释放时间有关。船级社规定在机器处所发生火灾时,85%的CO2气体从释放到结束为2分钟,但对货舱没有要求。所以考虑到经济性和安全性的因素,DN25的管子够了
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发表于 2015-3-19 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
发表于 2009-6-12 08:56 | 只看该作者
管径大小出来和压力有关,还和释放时间有关。船级社规定在机器处所发生火灾时,85%的CO2气体从释放到结束为2分钟,但对货舱没有要求。所以考虑到经济性和安全性的因素,DN25的管子够了
点解,那货仓的安全系数怎么保证?
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