长江船舶设计院承担新型长江商品车滚装船设计任务

jing521

日前，中国长航集团长江船舶设计院与深圳长航滚装物流股份有限公司下属单位长航武汉汽车物流有限公司，正式签订了“800车位长江商品车滚装船”设计合同。该船型将是我国内河装载量最大、单车营运成本最低，船舶设施配置最优的新型商品车运输船，它标志着该院在商品车滚装船设计领域迈上新的台阶。　　据悉，为适应日益增长的国内滚装和汽车运输市场发展需求，全面完成年度目标任务，长江船舶设计围绕市场需求、主动出击，争揽订单，变危机为商机，通过新船型的开发引导市场产生规模效益，保持企业可持续竞争优势。
　　据了解，“800车位长江商品车滚装船”将满足现行规范、法规的要求，主要用于载运商品车，航行于重庆－上海长江全线，航区为内河A，B,C级和J2级航段；双机、双桨、双艉球首船型。
　　该船主要技术经济指标将优于长江现有同类型商品车滚装船，设计上将充分考虑库区175m水位时桥梁高度对船舶安全航行的限制，以及船舶在靠泊装卸时与港口码头的适应性并具有如下设计特点：一是能耗低，阻力性能优良，操纵性好；二是车道及支柱布局合理；三是外形美观；四是投资低，装载量大，经济性好。

Allen

学习了，期待中

牛舫

好概念，应该有市场！

daviskuai

长江航运应该会有很多的新用途船舶出现，就象欧洲一样。