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双尾船的阻力性能特点?

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发表于 2009-6-7 23:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
各位大大,请问一下,双尾船的阻力性能特点是什么啊?谢谢啊,希望不吝赐教!!
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龙船学院
发表于 2009-10-5 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1.从阻力的观点看,双尾相当于增大了长宽比,特别是后体变的较瘦削,有利与降低粘压阻力;双尾后体相当于分解成较瘦削的三部分,因而最大剖面位置可后移,增长了进流段,有利于改善船首兴波;双尾虽然尾部湿表面积较常规双浆船有所增大,但其附体阻力较后者明显下降;综上,双尾船的总阻力并不比常规双浆船大。
2.从推进的观点看,将螺旋桨置于两个尾体之后,所处的摩擦伴流较大,且又能的到充分的供水,因而伴流分数增大,推力减额下降,推进效率提高。

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