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我国船舶配套园区概览

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发表于 2009-5-27 13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
  大连船舶配套产业园

  大连船舶配套产业园是辽宁省、大连市政府当前重点开发的大连长兴岛临港工业区内的重要园区,致力于发展成为大连乃至中国北方地区规模最大、行业类别最齐全、运作专业化程度最高的船舶配套企业集中区,投资规模50亿元。

  园区规划面积5平方公里,计划在2006年完成起步区1平方公里的开发建设,招收入园企业30家。目前招商工作开展顺利,现有已签约船舶配套项目12个,综合服务区项目5个,固定资产投资总额约人民币15亿元 。在谈国内意向投资项目30余个,国际意向投资项目15个,其中不乏国有大型船舶企业和国际知名船舶配套企业的投资。

  辽宁船舶配套工业园

  2003年9月正式成立的一家主要从事船舶配套的船舶专业园区,位于辽宁省营口高新区内,毗邻辽河,发展目标是建设成为辐射海湾、东南亚的船舶系统配套基地。预计将引进数十家船配企业。

  锦州航星船舶配套工业园

  辽宁锦州航星船舶配套工业园由锦州航星集团投资兴建,占地300亩,投产后工业总产值将达到5亿元。

  龙港和连山船舶工业配套园区

  辽宁省葫芦岛市将进一步扩大龙港和连山船舶工业配套园区规模,完成船用配套工业园区A、B、C区建设工程,推进连山船舶配套厂项目,开发船用重型起重机、船舶分段舾装、船用压力容器等产品。

  青岛海西湾船用设备制造基地

  围绕海西湾造修船基地的建设,一个规模庞大的船舶配套基地将在海西湾迅速成长壮大。中船重工集团公司的“六厂四所”——武汉重工铸锻公司、宜昌船舶柴油机厂、武汉船用机械公司等“六厂”,以及七二五研究所、七一九研究所等有关研发机构新增的科研系统集成、大型船用配套总装能力,正逐步向青岛转移。

  蓬莱船舶配套工业园

  山东省将在蓬来市兴建船舶配套工业园,规划总面积2000亩,一期规划面积1000亩,拟引进30-40家船舶配套企业,生产船舶配套件、单元组装、舱口盖、下水件、船用辅机、甲板机械、船舶原材料、舾装设备、轮机设备、电气设备、舾装件、船用卧具、不锈钢厨房、卫生设备等船舶配套产品。

  文登市泽库镇船舶配套工业园

  山东省文登市规划建设1500-2000亩的配套工业区,主要生产机电、导航设备、船用涂料、内装饰材料等船舶配套产品,主攻荣成、威海、乳山、烟台等地大型造船企业配套项目。

  上海船舶配套产业园区

  上海船舶配套产业园区位于长兴岛中部,占地面积100公顷。凭借长兴岛得天独厚的深水岸线资源优势,这里吸引了中国海运集团、上海振华港机等大企业落户岛上,规划中的江南造船厂、中华船厂、外高桥船厂的整体搬迁,中国海运集团修船、游艇生产、汽车配件生产基地的建设,使“港机配套产业岛”初露端倪。

  该园区内配套设施较齐全,具备了良好的投资环境,目前己完成三通一平工程,道路、水、电、下水等市政建设己建成,占地280亩的振华港机配套区己正式启动。园区将以龙头企业为核心,为港口机械、造船、修船等企业提供生产和生活配套服务,努力发展成为一个技术、资金、信息的聚集地。

  南通船舶配套工业集中区

  江苏南通市在沿江规划建设了港闸和启东两个船舶配套工业集中区,其中港闸集中区2.2平方公里范围作为起步区,投入近2亿元实施大规模的基础设施建设,目前已有山华机械、麒麟港机、朗特空调等14个项目入驻,康利船舶、韩国镀锌钢板等7个储备项目正在紧锣密鼓地洽谈之中。港闸船舶配套工业集中区规划有5个专业园区:钢结构件园、船舶配套产业园、中小企业园、物流园区、研发中心和商务区,并着力引进船用仪表、导航设备等领域的先进技术。

  扬州市大洋船舶配套工业园

  江苏省扬州市李典镇在大洋造船公司的东侧,规划了1000多亩的船舶配套产业园。据估计,如果太平洋重工扬州造船基地3年后能形成年120亿元的销售能力,船舶配套产业园可形成50亿元的配套能力。

  如皋市船舶机电配套产业园区

  江苏如皋市出台沿江开发总体规划,重点培育船舶修造及配套等支柱产业集群,并在沿江地区建设临港产业园。船舶机电配套产业园区位于临港产业园内,规划面积10平方公里。

  靖江新港园区船舶配件工业园

  目前已启动建设总规划面积达2500亩的靖江新港园区船舶配件工业园。靖江市府提出的船舶工业总体发展目标是:经过3~5年的努力,形成3~5个 能生产系列化、高科技含量、高附加值船舶的现代化大型造船总装厂,同时形成一批具有“专、特、精、新”特点的船舶配套企业集群,逐步形成船舶配套交易市场,从而构建一个综合性的船舶工业发展体系,力争到“十一五”期末,全市造船能力达400万载重吨,造船主体企业和配件企业产出值达250亿~300亿元,靖江本地配套额占船舶工业总配套额的80%以上。

  灌河船舶修造工业园

  由中国通用集团国际物流有限公司和连云港市灌南县政府合作,总投资5000万元的灌河投资发展公司近日成立。该公司将利用灌河得天独厚的区位、航道、港口等优势,打造灌河船舶修造工业园。工业园具体规划正着手制定,年内将在灌河岸线引进两家以上造船企业落户,并确保投产,到“十一五”期末,确保将灌河区域打造成为年产值100亿元的中小型船舶修造基地。

  武汉船舶配套工业园

  由中国长航集团、武汉东湖新技术开发区和挪威斯考根公司共同出资组建,开发与管理一体的武汉船舶配套工业园有限公司最近正式运营,公司注册资金为1000万元,中国长航集团占50%的股份。该公司将在武汉东湖新技术开发区内占地1000余亩,并着力向外开发引资入园,办成服务一体化、贸易一条龙的国际化工业园。

  永川船舶工业园

  重庆跃进机械厂、中船重工液压机电有限公司、重庆红江机械厂三家企业近日与市政府正式签订协议,投资5.2亿元,建设船舶工业园。

  该园占地面积540亩,计划投资5.2亿元,三家企业将以整体搬迁和建设新厂区的形式,新建国家级舰船液压技术研究中心,新增燃油喷射系统、调速器的关键零部件和总装试验生产线,新建低速柴油机轴瓦、中速柴油机连杆转轴等。项目建设周期为4年,建成后可实现年产值8.2亿元。

  舟山船配件加工园区

  浙江省舟山市有船舶配套企业40余家,主要生产船用油漆、螺旋桨、锚链、船用配电设备、阀门、法兰、水密门、窗和舱口盖等配套件。同时,新港工业区块、岱西、六横三个船配件加工园区已初具规模。

  泉州船舶配套产业园区

  福建泉州船舶配套产业园区位于惠安斗尾港区,建成后可形成20亿元的产业规模。一期规划面积5000亩,将建设一批技术含量高、具有优势的修造船配套协作企业,发展具有泉州特色的船舶机电、船舶物流、中间产品等三大类船舶配套产业,形成“专、精、特、新”的船舶配套产业集群工业园区。

[ 本帖最后由 anchor 于 2009-5-27 13:24 编辑 ]
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发表于 2009-5-27 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
搞了这么多,是否最后都是造船的,真正搞配套的几乎没有吧
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发表于 2009-5-27 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
国产配套落后的现状令人担忧
期待这些配套园区为国产设备装船率的提高做出贡献
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发表于 2009-5-27 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是啊,数量再多,质量上不去也不行啊
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发表于 2009-5-27 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
还挺多,大都只是简单的工艺品,能多点高科技的产品就好了。。。
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发表于 2009-5-27 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
多而不精, 造的都是国外不再生产的东西, 没什么技术含量,浪费资源
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发表于 2009-5-27 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
引用"凭借长兴岛得天独厚的深水岸线资源优势,这里吸引了中国海运集团、上海振华港机等大企业落户岛上,规划中的江南造船厂、中华船厂、外高桥船厂的整体搬迁"
外高桥怎么会整体搬迁呢?
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发表于 2009-5-29 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
国产外销  做强做大  关键还是工艺
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发表于 2009-5-29 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回复 7楼 中拳 的帖子

谁告诉你 现在的外高桥要整体搬迁啊
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