求教，管子套筒

qydzxp · 发表于 2009-5-27 17:31

双套管，1.保护管子内部的镀锌层不受电焊损坏，延长管子的使用寿命
2.主要是在穿舱和穿甲板是用到，起到保护管子的作用
3.或者是在不同介质的舱里使用

xiaodi252 · 发表于 2009-5-30 09:57

楼上回答得很完整,一般在饮用水舱内的落水管是有双套管.

congroot · 发表于 2009-5-30 13:03

增加管子壁厚，避免管子连接时，管子内部锌层破坏！

卫斌 · 发表于 2009-5-30 17:43

谢谢啦，呵呵学习了，

cbm1013 · 发表于 2009-5-30 20:29

这样的套管形式我们做的第一条船是英国的一条6000HP，要求高，大概是 04年。当时为了不破坏镀锌层，船东要求在内场做过烧焊试验的，记得还做过外镀锌内镀塑试验。设计所的双套管要求标准是对的，可是他们并没有考虑现场安装的问题，这样的长度是不能按照法兰的那种长度来计算，必须减去一定得距离理论（20-30mm），用双套管最重要一点是你没有权利在现场动刀修改，改了必须重新镀锌。所以内场按照图纸校管是行不通的（简单的直来直去的管除外），后来全部现场取样，船校好拆下处理。这是我们做的最严格的一条。后来去了其他的厂，虽然是大厂，虽然也是用的双套管，可是只是其表，根本就起不了作用，就是哄船东开心的。根本就没有安装正规的要求做。

qydzxp · 发表于 2009-5-31 12:41

保护管子的涂装。

ggy · 发表于 2009-5-31 13:20

我做过的一条铺管船上边很多，双套管主要是保护镀锌的，而且一般外套管是现场焊接，内套管在内场镀锌前须焊好。

lianqing · 发表于 2009-5-31 13:25

感觉象易径接头

卫斌 · 发表于 2009-5-31 20:43

这样明白多了，不只我们公司这样做管子，感谢大家

zhoudahai · 发表于 2009-5-31 20:51

没有见过。。我完管子17年了，，，我想是哪个不懂的船东装逼提出来的。。。

卫斌 · 发表于 2009-5-31 21:32

原帖由 zhoudahai 于 2009-5-31 20:51 发表
没有见过。。我完管子17年了，，，我想是哪个不懂的船东装逼提出来的。。。

我师傅也是这样说的，做了十几年了没见过这种管子

lf85108 · 发表于 2010-1-21 22:55

路过…学习了！

107528006 · 发表于 2010-11-4 21:31

保护套管，船上烧焊容易破坏镀锌层，京华JB船就是的

海陵散人 · 发表于 2010-12-11 19:36

一般在液压管穿舱件中使用双套管，主要是为了防止焊接套管时对管子内壁产生氧化，氧化层日久脱落对液压系统进行破坏。

jlsy_555 · 发表于 2010-12-11 19:57

现在好多船厂这样使用，一般穿舱，甲板，CO2，水雾系统这样使用。

59309242 · 发表于 2010-12-11 20:54

告诉你们吧他把孔开大了

kl757 · 发表于 2010-12-11 23:02

双套管，保护管子内部的镀锌层不受电焊损坏，一般在海工项目上用

yidu211 · 发表于 2010-12-12 16:09

回复 36# 59309242

小嘴牵牵 · 发表于 2010-12-17 13:31

回复 1# 卫斌

对锌层保护

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