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[轮机] 船舶上哪些系统的管子可用套管连接?

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发表于 2009-5-25 16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
船舶上哪些系统的管子可用套管连接?而哪些又必须用法兰连接的?
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龙船学院
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发表于 2009-5-25 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
It's decided to the request of the calss and the owner.
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发表于 2009-5-25 18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
疏排水,污水,燃油系统。
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发表于 2009-5-25 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般的都可以用sleeve型式连接,但是CO2管不允许。
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发表于 2009-5-27 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不 能一概而论,也不 好说,要看单船管系规范!
CO2是要求套管,可是回顾整个系统也有法兰的!
输排水上层区域要求套管,可是污水处理器附近一样是 法兰!
每条船有船东意见,像发电机上空的油管也是 要套管的!
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发表于 2009-5-27 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
比如油舱内的加热管。
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发表于 2009-5-27 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,谢谢各位
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发表于 2009-5-27 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我认为一般系统的管子没有什么必须用法兰或套管。要视情况而言,船上很多地方由于空间狭小用不了法兰,只能用套管。在允许的情况下第一选择还是法兰。(CO2管子除外,必须是用套管。上建的管子,除紫铜管外,其他管子最好是用套管。)
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发表于 2009-5-27 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
到底CO2管路是不能用套管,还是必须用套管,好像意见不统一呀?
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发表于 2009-5-27 22:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
CO2不应该用套管
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