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[检验] 关于船体检验的一些小问题(新人)

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发表于 2009-5-24 15:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建泉州
刚参加实习工作 分到了质量管理部门QA
      主要负责的是一些分段装配 焊缝检验 成型(包括焊前 焊后)还有一些铁舾的报检
      外检是LR(劳氏)
     想请问一些前辈 刚学应该从哪些方面着手?从车间的小组立开始?还是一开始就上分段或者船现场学习?
     最近一直跟师傅忙一些密性的检验
负责跟外检报检 也想请问下LR的一些关于密性 分段报检还有关于焊缝的一些检验尺度..(因为我觉得可以的,总能在报外检时有一大堆问题)
     还有请教一些关于错位的经验(接下来的一条船就要从一些外板检起觉得这个问题比较尖锐)
    希望有经验的前辈多给点工作中的建议(还有希望能提供一些工作中常用的英文书籍,主要跟老外共同比较费劲,基本明白他的意思 但说的他不太清楚。。。哑巴英语,比画/。。。)
     求教~~
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龙船学院
发表于 2009-5-24 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以去看看劳氏船级社的相关规范,说的很清楚,我这有纸面版的,可惜电子版的只能在办公室看,不然可以传给你。加油!做做就熟练了!
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发表于 2009-5-24 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我刚到质量管理部的时候也是什么都不懂,图纸虽然看得懂,但是太慢了,开始跟着师傅,他叫我看图纸,他们检查焊缝之类的,他们检查完了,我图纸还只看了一点点!而且开始很多小问题都发现不了,随着时间的推移,慢慢地,很快地掌握了图纸,然后一些问题也随着发现了!造船经验很重要,所以你也不要急,慢慢一点一点来,明年的这个时候我相信,你一切都会屡试不爽!一切都不要太浮躁,不会的,一定要多问,现在回想一下,以前问师傅的问题现在看来都是多么的可笑!不管是小组里,还是大组立我觉得应该先从图纸开始,那边图纸用的多,就从哪始!对于外板检验你只要严格按照CSQS检验就可以了,一般来说错位不要超过3mm即可,另外外板破口打磨处理程度船检很注重,所以你一定要严格控制到位!个人意见而已!呵呵
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发表于 2009-5-24 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不远的将来我也要干这活了,呵呵,先学习下了
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 楼主| 发表于 2009-5-25 18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
谢谢了~~
  呵呵  明天我师傅负责的船就要下水了~好激动啊
   顺便想请教一些象船下水后 我将要接触和检验的内容...
     下回带数据线过来把手机里的相片传上来..又忘了
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发表于 2009-5-25 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
多上劲 的新人啊,赞一个.
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发表于 2009-5-25 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
努力学习,多去现场看看,问问现场工人

明天你们熔盛有船下水??
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发表于 2009-5-26 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
呵呵,船下水新人狂有新鲜感啊,呵呵
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发表于 2009-5-26 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
记得下水的时候站在船头 虽然是不允许的  但是很刺激
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发表于 2009-8-26 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
下水之后的检查比较郁闷的事情。
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发表于 2009-9-14 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
路过,我看来一来是焊缝的焊喉,对于不同部位是有相应的要求的,二来是结构快速按图报检,最后是平时积累现场船检和船东提出的更改,问题出在哪里,解决的方法是什么,此时要不断的与规范对照,同时也是在学习,效果是最好的
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发表于 2009-10-15 22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你们是船台? 船坞下水就没什么意思了   9# REDUCE
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发表于 2009-10-16 00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
LR还是相当严格。
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发表于 2009-10-16 08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
最好的方法就是把他们画的问题吃透,下一个分段不就水到渠成了
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发表于 2009-10-16 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了!
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发表于 2010-6-8 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
不要太死板    有时候 质量不是最重要的
船检也要灵活做    不然后果很严重
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发表于 2010-6-13 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
刚开始搞不要急,要善于总结,要理论与实践相结合,有时候并不一定都要按规范来做的。要多向老师傅请教。
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发表于 2011-5-11 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
刚开始搞不要急,要善于总结,要理论与实践相结合,有时候并不一定都要按规范来做的。要多向老师傅请教。
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发表于 2011-5-12 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
厂里质检要灵活,太严对公司成本不好。一般是多哄哄船检,哄不过没办法的再改。施工队听话还好说,有些很施工队很流氓,不是很愿意返工的,所以厂检要灵活
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