请多指教

豆豆他姐姐 · 发表于 2017-8-3 15:00

为什么船舶轴带发电机系统应用的不广泛？

江海直达 · 发表于 2017-8-3 15:43

本帖最后由江海直达于 2017-8-3 17:14 编辑

为什么轴带发电机应用很普遍？能说明原因？

万里远航HQK · 发表于 2017-8-10 12:52

不好意思，我不知道

labilaoxin · 发表于 2017-8-10 13:30

船东说白了就是商人，商人是以赚钱为目的
多拉快跑少花钱是宗旨
什么样的船，用什么样的配置，用什么样的设备，都是经过评估的

如果没有什么公约规范的要求，说不定弄几块木板子拼起来就开始赚钱

hzq · 发表于 2017-8-10 16:25

带CPP的用轴发的多，也就是集装箱船或者液化气船多一些，散货船定距桨多，没办法带轴发

lscyl · 发表于 2017-8-10 16:55

hzq 发表于 2017-8-10 16:25
带CPP的用轴发的多，也就是集装箱船或者液化气船多一些，散货船定距桨多，没办法带轴发

现在也能带，除了主机自由端用齿轮箱带外（对机舱前部空间要求高），新出来一种抱箍式的轴发，可以挂在低速机轴系上，当然还需要匹配相应的变频装置等电器元件。

豆豆他姐姐 · 发表于 2017-8-11 09:31

labilaoxin 发表于 2017-8-10 13:30
船东说白了就是商人，商人是以赚钱为目的
多拉快跑少花钱是宗旨
什么样的船，用什么样的配置，用什么样的 ...

嗯确实有些船东是这样的想法但是要有远见啊轴带发动机可以在日常节省费用 1年就可以回收成本为什么不选择呢？

豆豆他姐姐 · 发表于 2017-8-11 09:34

hzq 发表于 2017-8-10 16:25
带CPP的用轴发的多，也就是集装箱船或者液化气船多一些，散货船定距桨多，没办法带轴发

联系过一些船厂，他们都说很少用轴带发电机的

豆豆他姐姐 · 发表于 2017-8-11 09:36

lscyl 发表于 2017-8-10 16:55
现在也能带，除了主机自由端用齿轮箱带外（对机舱前部空间要求高），新出来一种抱箍式的轴发，可以挂在低 ...

谢谢学习了

lscyl · 发表于 2017-8-11 10:13

豆豆他姐姐发表于 2017-8-11 09:36
谢谢学习了

您客气了，我在设计公司工作，能见到点稀奇古怪的东西~