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欧洲船企联手打造全球首艘无人海工船

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发表于 2017-7-13 14:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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海工船巨头法国Bourbon、英国Automated Ships和挪威KongsbergMaritime三家欧洲船企将联手合作一项开创性计划,打造全球首艘无人驾驶海工支援船。这是欧洲船企在推出无人货船之后,再次让无人船“驶入”了深海。

据悉,法国海工船东Bourbon近日与英国公司Automated Ships签署了谅解备忘录(MOU),将参与全球首艘全自动无人驾驶海工支援船(OSV)项目。该项目的另一个主要合作伙伴康士伯海事(KongsbergMaritime)。

据悉,这艘无人OSV“Hrnn”号是一艘轻型海上通用船,将主要服务海上能源、科考、水文和海上水产养殖行业。这艘OSV还可以作为ROV和AUV支持船以及守备船,能够与载人船舶合作为海上平台提供消防支援。

“Hrnn”号将在挪威Fjellstrand船厂建造。Bourbon将利用其在建立和运营标准船队方面的专业知识,为“Hrnn”号项目的设计和开发提供详细信息,确保“Hrnn”号的灵活性、可靠性和成本效益,在苛刻的海上环境中安全高效地运营。

康士伯海事将为“Hrnn”号的设计、建造和运营提供所有必要的重要船用设备,包括全部动态定位和导航、卫星和定位基准、船舶自动化以及通信系统。

“Hrnn”号的船舶控制系统(产品库求购供应)包括K-Pos动态定位、K-Chief自动化、K-Bridge电子海图(ECDIS)和雷达等,所有控制系统均将在陆上控制中心复制,从而实现完全的远程操作。

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图:“Hrnn”号无人OSV项目,初始设计是一艘双体船

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图:Automated Ships之后选择设计一艘钢结构单体船

Automated Ships在2016年11月1日推出“Hrnn”号无人OSV项目,初始设计是一艘双体船。不过,Automated Ships之后选择设计一艘钢结构单体船,从而为不同范围内的运营提供更大的载重和更高的灵活性。

在项目的第二阶段,Bourbon和Automated Ships计划为这一项目寻找补助,以便为“Hrnn”号的实际建造提供资金。

“Hrnn”号将在位于特隆赫姆峡湾的挪威官方指定自动船测试平台进行海试,海试将在DNV GL和挪威海事局的见证下完成。
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来源:国际船舶网

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发表于 2017-7-13 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
牛!不知道哪一年才能交船!
这样一来SOLAS估计也不要了!LSA也不要了!
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发表于 2017-7-13 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国也快了 加油
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发表于 2017-7-14 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
无人船不是真正的一个人都没有,而是尽最大可能减少船员,特别是大型远洋轮船是不可能实现零船员的技术的。
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