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造船成夕阳产业,看韩国工业 4.0 的布局

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发表于 2017-6-10 14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
自德国在 2011 年喊出工业 4.0 的概念之后,世界上每个国家都唿应推出了相对应的制造业转型计划。包含中国的《中国制造 2025》、日本的《工业 4.1J》以及韩国《制造业创新 3.0》。

这些国家级的转型计划有几个共通点: 自动化 、虚拟化、智能化。
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韩国超强造船业也不敌制造业衰退,还要靠政府支持

制造业同样占据国家经济重要地位的韩国,目前也遭遇了制造业衰退的窘境。举个例子来说,“造船”曾经是韩国的强项之一。2016 年遭遇中国的激烈竞争、订单锐减的情况下造成熘滑梯式营收下滑,就连造船龙头现代重工都将目标总额 195 亿美金直接修订为 95 亿美金。逼得韩国政府都不得不砸重金、以政府名义订了好几艘船来拯救韩国的造船“惨”业。
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不只造船产业,韩国是全球制造业强权国家之一,产业种类非常齐全,尤其汽车、电子、化工、钢铁都在世界具有重要的地位,技术也十分发达先进,制造业强如韩国也迎来了萧条寒冬,面临到不得不转型的关卡。而在转型这方面,制造强权韩国有其独特的观点值得借鉴。

一、战略目标明确:计划 2024 年竞争力超越日本,仅输中美德

《制造业创新 3.0》规划在 2017 年前将 投资 1 兆韩元研发 3D 打印、大数据及物联网等 8 项智能制造核心技术。这方面韩国与德国、中国、日本的发展路径十分相像。

其中在 机器人 应用的案例中,韩国政府提供 67.5 亿韩元给三星电子研发工业机器人,希望韩国能够制造出精密的多关节机器人,自主研发出关键的零组件。除了机器人之外,韩国计划整合资讯技术、软体、物联网的技术整合,导入智能生产的概念,并期望在 2020 年实现 10000 家 智能工厂 的建设。

《制造业创新 3.0》的计划则希望韩国在 2024 年竞争力进入全球第四名,超越日本,仅次于中美德。

二、母鸡带小鸡:大企业应该扶持没钱研发、生产效率低落的小企业

韩国大小企业差别过大,韩国政府希望大企业以“母鸡带小鸡”的方式来提携中小企业,逐渐向全世界渐进式的推广出去。由韩国政府资助大型企业所产出的研究计划,将会同步分享于韩国的中、小企业中。

值得注意的是,韩国政府不是讲讲而已, 而是把扶持和培育弱势地位的中小企业作为重点方向之一 。目标 2017 年培育 10 万家中小型出口企业和 400 家出口额达 1 亿美元的中坚企业。

此外,在韩国的转型计划中,3D 打印除了被视为关键技术之外,还被认为是可以提升中小企业的创新能量。

三、总结韩国《制造业创新 3.0》:不只提高国内水准,更要取得国外市场份额

总结韩国《制造业创新 3.0》共可分为四个大策略:

1. 制造业模式转移与融合: 包括 IT 产业与软体业的创新,并建立新成长引擎。

2. 强化特定产业的核心竞争力: 包含上述提到的机器人产业、其他先进材料零件组,以及制造业软实力(商业端、2c 消费者端)。

3. 强化制造业的创新与竞争力: 人力资源的强化,提供国际一流的条件,放宽签证吸引创意与具有创业精神的外籍人才,并吸引国际先端企业到韩国设厂,建立东北亚创新园区。

4. 扩展海外市场:透过 FTA 扩展海外市场,并积极参与外交高峰会。

来源:OFweek中国高科技门户

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发表于 2017-6-11 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不错!韩国的造船技术还是可以的!
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发表于 2017-6-15 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
韩国造船业务还是比较厉害的!
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