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“创新之路”半潜船 中船黄埔文冲为中交国际航运有限公司改装建造的65000吨半潜船H3085在龙穴厂区顺利出坞。这是黄埔文冲迄今为止建造的最大吨位的半潜船。
据了解,65000吨半潜船改造项目(H3085)是将一艘17.2万吨的散货船(总长289.08米,型宽45米,型深24.1米)的中部约40米整体及货舱13. 5米高以上的结构割除,改造成为一艘总长247.8米、型宽48.8米、型深13.5米的65000吨半潜船。为了达到改装后船舶性能要求,负责这条船的项目组将它的改装重点放在货仓的改建和设备的增加上,不仅对货仓部分进行切除,并增加压载舱及液位遥测等系统,该压载舱阀门控制系统为液压式,液位遥测系统则为压电式,均由上海融德机电提供。该套系统的使用,实现了该船先进的潜浮压载能力。此船拆除旧结构8000余吨,新增结构12000余吨。改装后总长248.43米,型宽48.8米,最大下潜吃水22.50米,载重吨可达65000吨。该船计划今年5月份完成试航,上半年完成交付。
日前,融德机电压载舱阀门遥控系统及液位遥测系统已在黄埔文冲船厂首艘军品半潜船(我国海军首艘半潜船“东海岛”号,舰代号:H1183,舷号868,2015年7月10日入列南海舰队,20000吨自航式半潜船)上成功使用。此次黄埔文冲最大65000吨半潜船的顺利出坞,再次印证了国产压载舱阀门遥控系统及液位遥测系统的先进水平!
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1.半潜船的发展及现状
2.液位监测及报警系统
3.阀门遥控系统
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