亚泰首套燃烧式惰性气体系统调试成功

船舶新闻

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近日，南通亚泰工程技术有限公司自行研发的首套燃烧式惰性气体系统（IGG）一次调试成功。

燃烧式惰性气体系统（IGG）在船舶行业为油船、化学品船舶等提供海上惰性气体保护系统，降低易燃易爆气体中的氧气浓度，使氧气百分比含量大大低于燃烧极限浓度，从而达到防火防爆的目的，使船舶在整个运营过程中处于完全保护中；产品可广泛运用在石油化工、液货船舶、油库储罐、码头油气回收，其它要求较高的消防领域。

该产品是国际人命安全公约的FSS国际消防规则规定的实现油船和化学品船防爆安全和人命安全必备的产品，产品的实施将提高船舶使用的安全性，大大提升公司的技术水平和经济增长点；显著降低油船制造成本，提高油轮舱室设备配套产品国产化率，替代进口产品。

燃烧式惰性气体系统（IGG）具有广阔的市场前景，可适用于新造船，也可适用于改造船，与制氮机惰性气体系统相比，该系统最大的亮点在于，可大大减少船舶电站所需的功率，所以，在一定程度上也降低了船舶的造价和运营成本；特别是对需设立惰性气体系统的改造船，若采用制氮机系统，往往需要增加电站的容量，而采用IGG系统则不需要对船舶电站进行改造；降低了一次性的投资和运营成本。

首套燃烧式惰性气体系统（IGG）用于台州枫叶船业建造的28000吨油化船，产品关键部件采用进口配件，南通亚泰公司在控制成本的同时，提高了产品性能和质量，其价格仅为国外的65%，性价比非常高。

该产品具有全自动操作、气量大、惰气纯度高、寿命长、维护保养方便、产气快、增容方便、环保节能等独特优势。产品已通过中国船级社（CCS）和法国船级社（BV）的认可，拥有多项国家专利，获得省高新技术产品，获得省首台（套）重大装备产品。

来源：国际船舶网