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Ocean Rig公司的Leiv Eiriksson号钻井平台
上周，Ocean Rig签署第15章破产保护文件，成为又一个在低成本钻井市场中申请破产的公司。而该公司也将成为那些还在负债中苦苦挣扎的公司的有力竞争对象。
Ocean Rig的负债达37亿美元，公司拥有11艘钻井船和两台半潜式钻井平台，但仅有一台设备签有长期合同。进行财产重组对公司来说是有利的。
目前已有多家公司进行财产重组，并从中获益，如Hercules、Vantage，以及正在进行当中的Paragon。在这些公司中，有些公司通过重组得以盘活，如Vantage；有些公司的资产被新成立公司收购，如BorrDrilling收购Hercules资产。
重组公司将对未重组公司造成压力
这些新成立的公司能够提供比其他钻井承包商更具吸引力的钻机日租价格，因此对于那些背负沉重债务的公司来说是一个强劲的对手。以Vantage为例，该公司是最近ONGC投标中报价第二低的公司，该公司的PlatinumExplorer号钻井船日租费仅为11.2万美元/天；报价最低的是Seadrill公司的SevanDriller号钻井平台，为10.8万美元/天。Vantag的第六代钻井船日租费如此之低，反映出该公司进行重组确实效果显著。
Borr Drilling和Nothern Drilling的策略是趁其他公司进行重组时以低价收购钻井平台，而重组后的钻井公司也有实力与其他同行相竞争。这也使未进行财产重组的钻井承包商倍感压力。
是否会有更多公司进行破产重组？
答案是肯定的。Seadrill公司正处在破产边缘。该公司拥有66台钻井平台，其中大多数都是新型现代平台，不太可能被拆解。该公司负债高达140亿美元，远远超过公司资产总价值。不论是进行重组还是完全破产，Seadrill都将转型为低成本钻机承包商，而其拥有众多钻机也必将对市场日租价格产生影响。因此哪怕未来钻机市场需求增加，但日租费仍会处于较低水平，这对某些公司来说是有利的，但对另一些公司则非常不利。
Pacific Drilling面临同样的局面。该公司的7艘超深水钻井船负债超过3亿美元，目前正在与债权人进行协商。结果很可能是成立一家新的低成本钻井公司。
财产重组是唯一的出路吗？
并不是。对于那些有偿还能力的钻机承包商来说还有更好的解决方法。近日，诺布尔钻井公司（Noble）宣布与通用电气合作，通过实施数据推动、预见性维护工具来提高钻机的运营效率。这将使诺布尔公司的成本降低，钻机日租费减少。
此外，新近成立的低成本钻井公司Borr Drilling宣布获得斯伦贝谢的2.2亿美元投资，这将使公司完整性服务得以提升，更好地在市场发展。今年初，罗恩公司（Rowan）与沙特阿美成立合资公司，共同经营和建设沙特地区的海上钻机，使得罗恩在世界最大的自升式钻井市场保有一地之席。
财产重组、船队重组（如Transocean退出自升式钻井市场）、开发新技术或通过合作创造新的运营模式都能使钻井承包商在当前局势下维持经营甚至有所发展。而那些静静等待市场恢复而不采取行动的公司的状况只会越来越差。
海上钻井行业正在朝着更加完善的方向发展，只有不断开拓新思路、制定新战略、提高经营效率才能更好立足于市场，而不应该将公司发展寄托在进行重组上。
来源：原文来自 Bassoe OffshoreIntel™翻译整理
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发表于 2017-4-13 16:10
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