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国内海运与国际海运,在运输的过程中会出现什么样的风险

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发表于 2017-3-30 15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
有的时候一些在货运公司,在进行国内海运或者是国际海运,多多少少都会遇到这样那样的海上风险,那么关于这些海运的风险到底有哪些呢?接下来,我们就来一一诉说!

海运风险指的是什么:
海运风险在保险界又称为海难,包括海上发生的自然灾害和意外事故。海运保险中,自然灾害仅指恶劣气候,雷电,海啸,地震,洪水,火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中, 意外事故仅指搁浅,触礁,沉没,碰撞,火灾,爆炸和失踪等。
自然海运风险名词解释:
1、搁浅,是指船舶与海底,浅滩,堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁,并搁置一段时间,使船舶无法继续行进以完成运输任务。
2、触礁,是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物。
3、沉没,是指船体全部或大部分已经没入水面以下,并已失去继续航行能力。
4、碰撞,是指船舶与船或其它固定的,流动的固定物猛力接触。如船舶与冰山,桥梁,码头,灯标等相撞等。
5、火灾,是指船舶本身,船上设备以及载运的货物失火燃烧。
6、爆炸,是指船上锅炉或其它机器设备发生爆炸和船上货物因气候条件影响产生化学反应引起的爆炸。
7、失踪,是指船舶在航行中失去联络,音讯全无,并且超过了一定期限后,仍无下落和消息,即被认为是失踪。
外来海运风险:
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。   1、一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃,下雨,短量,渗漏,破碎,受潮,受热,霉变,串味,沾污,钩损,生锈,碰损等原因所导致的风险。
2、特殊外来风险。是指由于战争,罢工,拒绝交付货物等政治,军事,国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。
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