目前船舶沧口应力集中依然是船体总体失效广泛存在的问题？

xichyu · 发表于 2017-3-23 10:39

aqwe · 发表于 2017-3-23 11:04

谁告诉你的？

labilaoxin · 发表于 2017-3-23 12:07

aqwe 发表于 2017-3-23 11:04
谁告诉你的？

书是人类进步的阶梯

------高尔基

aqwe · 发表于 2017-3-23 12:37

labilaoxin 发表于 2017-3-23 12:07
书是人类进步的阶梯

人类最不道德处，是不诚实与怯懦。——高尔基

labilaoxin · 发表于 2017-3-23 13:03

aqwe 发表于 2017-3-23 12:37
人类最不道德处，是不诚实与怯懦。——高尔基

书籍一面启示我的智慧和心灵，一面帮着我在一片烂泥塘里站了起来，如果不是书籍的话，我就沉没在这片泥塘里，我就要被愚蠢和下流淹死。

------------高尔基

aqwe · 发表于 2017-3-23 13:14

labilaoxin 发表于 2017-3-23 13:03
书籍一面启示我的智慧和心灵，一面帮着我在一片烂泥塘里站了起来，如果不是书籍的话，我就沉没在这片泥塘 ...

人类最不道德处，是不诚实与怯懦。——高尔基

黑哥250 · 发表于 2017-3-25 03:48

孩子，这种话不能瞎说。

除非你有船级社最新的统计数据支持，或其他类似的东东！

随着时间的推移，我们这行的人在逐步解决问题。

就算有也得有前提。比如：说这种事情最近在新船型大舱口的集装箱船上出现。

你随便贴出这样的东东，真的很不专业！

xichyu · 发表于 2017-3-26 07:36

黑哥250 发表于 2017-3-25 03:48
孩子，这种话不能瞎说。

除非你有船级社最新的统计数据支持，或其他类似的东东！

谢谢您，这是偶然看到船舶结构力学上的一句话，一节就这一个地方提到，所以我觉得可能是老书了，但现在也有存在的可能
当然了，可能我没看仔细

[船体] 目前船舶沧口应力集中依然是船体总体失效广泛存在的问题？