关于发电机欠压保护

liuchong1985

haowm 发表于 2017-6-26 20:40
具体应该是欠压脱扣线圈，和分励脱扣线圈不同。

是的 以施耐德为例，施耐德的欠压MN，失电动作；分励MX，得电动作。

江海直达

liuchong1985 发表于 2017-6-27 14:01
嗯 对于第一点，江老师是从发电机出现故障的角度进行解释的。
我翻看了一下《船舶设计实用手册》，140页 ...

设计手册的第一小点的文字描述太糟糕了，建议编辑修改。简单说，防止没有建立好电压的发电机接入电网。

江海直达

liuchong1985 发表于 2017-6-27 14:01
嗯 对于第一点，江老师是从发电机出现故障的角度进行解释的。
我翻看了一下《船舶设计实用手册》，140页 ...

你不觉得设计手册的第一点中的第一小点，要修改。建议你通知编辑。“防止发电机不发电...”中文太差。

江海直达

如何防止发电机不发电....太费解的描述。其实简明扼要，禁止没有建立电压的发电机接入电网，

liuchong1985

江海直达 发表于 2017-6-27 14:24
你不觉得设计手册的第一点中的第一小点，要修改。建议你通知编辑。“防止发电机不发电...”中文太差。

确实双重否定句比较拗口。个人感觉江老师更适合通知，我只是个打工的。

aqwe

liuchong1985 发表于 2017-6-27 14:54
确实双重否定句比较拗口。个人感觉江老师更适合通知，我只是个打工的。

我也认为江老师直接下达修改命令就可以了。

liuchong1985

aqwe 发表于 2017-6-27 15:08
我也认为江老师直接下达修改命令就可以了。

江海直达

aqwe 发表于 2017-6-27 15:08
我也认为江老师直接下达修改命令就可以了。

阿昆你不是CCS的祖师吗？你来落实吧！