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[其他] 彻底长见识了。。。

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发表于 2009-5-18 18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
今天在和船东量外板厚度的时候竟然发现有一块板厚了2MM,本来也没什么事的,最后在拉毛的时候,发现那块板是夹层的,外面贴了一块有2毫米厚的铁皮,船东大为恼火,要求把那块外板全换了,无语了!!!那个分段压在坞墩上,要换的话分段就会变形的,真不知道怎么办了???


更稀奇的是今天有一条4250TEU的202分段1号燃油溢流舱做密性的时候,压气把板给压爆了。。。


今天总算长见识了!~~~

[ 本帖最后由 wdw0793 于 2009-5-18 19:12 编辑 ]
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龙船学院
发表于 2009-5-18 18:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无语了,自作自受++++++
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发表于 2009-5-18 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
拉毛是啥意思啊??楼上能帮忙解释下吗?

去年我们厂做一个油舱的水压时,油舱也变形了,连球扁钢都压弯了,不知什么原因。
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发表于 2009-5-18 18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
呵呵,楼主,你这样的事情我见的多了。
在我国家生产出来的板材出厂时都经过检验的,船级社也拙查过,这个过程没有一点误差。
问题就出在厂家生产的时候一船都天无损检测方法检查的,板子生产出来时量很大,所以做无损检测比较方便,这时就给一些不合格的板子带来了钻空子的时机。因为无损检测时都是顺着一个方向的检查,而有些板材的缺陷朵过了来自无损检测一个方向的检查,要是这种检查要再多几个不同角度的检测商家卖出来的板材中含有缺陷的产品就少了很多了!

这是个人的一点看吧,不对之处请更正!
我也期盼有更好的答案。。。。。。
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发表于 2009-5-18 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
底墩并非不可拆卸的
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 楼主| 发表于 2009-5-18 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 3楼 小舢板2008 的帖子

我们这通常把给板除锈,除垃圾叫拉毛。呵呵!!~
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发表于 2009-5-18 19:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
外板厚了2公分还没什么事?船东是干嘛吃的?
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发表于 2009-5-18 19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
自作自受啊
现在金融危机
船东拽了啊
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 楼主| 发表于 2009-5-18 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 7楼 棉花糖 的帖子

汗!~~对不起是2MM 写错了  我改下!~~~实在是被气的晕头了。。。
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发表于 2009-5-18 20:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
一起成长,一起长见识!
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