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新乐造船3万方双燃料LNG船下水

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发表于 2017-3-13 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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3月13日,浙江新乐造船股份有限公司建造的3万方双燃料LNG船正式下水,预计于今年8月建成交付。该船是国内首艘3万方自主研发建造采用独立C型货舱技术,具有自主知识产权,主推进系统采用双燃料LNG运输船,具有创新和填补国内空白的重大意义。

LNG船被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,是在零下163℃的低温下运输LNG的专用船舶,具有高技术、高难度、高附加值的特点。

2013年4月,新乐造船与上海欧得利船舶工程有限公司共同自主研发了中国首艘双燃料机3万方LNG船,该船总长181米,型宽28米,型深19米,吃水深7.8米,配备一台双燃料主机,属无限航区船舶。

据介绍,该船将用于国内大型LNG接收终端和LNG卫星站间的转程运输,投入使用后将大大提高短程LNG运输的效率,降低运输成本。同时,该船按照国际天然气运输标准设计,入级中国CCS船级社,并由法国BV船级社提供技术咨询。

来源:远洋航务e刊  


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发表于 2017-3-13 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
C型货仓二不是C型液罐?
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发表于 2017-3-13 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个是什么水平呀
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发表于 2017-3-13 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
重要信息液货系统是哪家的?
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发表于 2017-3-14 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
世界造船“皇冠上的明珠"不是豪华游轮吗
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发表于 2017-3-14 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
熔金2012 发表于 2017-3-14 08:54
世界造船“皇冠上的明珠"不是豪华游轮吗

LNG船也算的哦
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发表于 2017-3-14 12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
真会说话。
皇冠与石头我认为没有区别,能卖出去得到好价格就是皇冠,自己认为最好的东西如果卖不出去,那就是石头
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发表于 2017-3-14 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
与沪东的差在什么地方?舱?
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发表于 2017-3-16 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wbajz 发表于 2017-3-14 12:21
与沪东的差在什么地方?舱?

大小不一样的吧?HD的不都是十万方级别的吗

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发表于 2017-3-17 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
wbajz 发表于 2017-3-14 12:21
与沪东的差在什么地方?舱?

沪东造的一般都是10万立方以上,一次能供上海市用气一个月
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发表于 2017-3-18 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wx4244788 发表于 2017-3-17 08:49
沪东造的一般都是10万立方以上,一次能供上海市用气一个月

主要是货舱不一样,一个C型罐,一个是殷瓦钢的
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发表于 2017-3-21 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
殷瓦钢比黄金还贵吧,0.7毫米厚
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发表于 2020-4-30 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
wx4244788 发表于 2017-3-21 09:20
殷瓦钢比黄金还贵吧,0.7毫米厚

一个是薄膜型的,一个是压力容器,完全不一样的概念。
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