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一点感悟

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发表于 2017-3-10 09:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
         2017已经在路上,又一个同事离去,去寻找自己的梦,或者属于他内心渴望。而我却跃跃欲试,又内心彷徨,甚至看不到船人“前途”和“钱途”。十多年船人生活,已经习惯早起与晚归,习惯轮船汽笛声唤醒,工作时打磨声,钢板撞击声,叉车发动机声……行情是一年又一年的打破船市最差年,专家们又是一次又一次说,明年或后年就触底反弹,都是打脸不要不要的,国家一次又一次……转与不转?处在而立之年,是如此纠结!
         或许纠结不在于我,而是这世界之大,在当下行情,没有好的选择?也许做好心态,做好工作,做好自我提升,也是一种选择。
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龙船学院
发表于 2017-3-10 10:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
习惯了就好
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发表于 2017-3-10 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
首先说说大环境和趋势。
两会期间李克强总理对于过剩产能(造船目前就属于过剩产能),国家鼓励兼并和破产重组。国家鼓励,足以遇见今明两年船人的命运。
其次,所谓的触底反弹也是一轮轮兼并破产后的事情了,也就是说风浪洗礼之后的中国船企屈指可数的情况才会迎来所谓的反弹,而且只是相对的稳定(生存下来的企业有活干),不会像之前那样红红火火,有的只是暴风雨之后的雨过天晴罢了,我们的未来可想而知。
当然并不代表就一片黑暗,撑过这轮物竞天择,存活的船厂会有出路。
以上言论为自身根据各种因素对于未来中国船舶行业的判断,仅为个人观点,不喜勿喷!
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发表于 2017-3-10 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
大势已去,自己斟酌。
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发表于 2017-3-10 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我想要怒放的生命
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