LR对焊接的要求

懒人一个 · 发表于 2017-2-10 12:32

如图所示，这种焊接方式是搭接焊吗？焊缝的要求，LR船级社是否有相关要求？
请高手指点~~~

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懒人一个 · 发表于 2017-2-12 12:52

恳请高手帮忙指点……

cyjerma · 发表于 2017-2-12 17:18

造了这么多lr的船，没有见过这要求。这是特殊区域？

amazon5 · 发表于 2017-2-12 18:26

一般是1:4. 有些船级社要求1:3就够了

懒人一个 · 发表于 2017-2-13 18:37

amazon5 发表于 2017-2-12 18:26
一般是1:4. 有些船级社要求1:3就够了

能否告知下，是否规范哪个章节有描述此要求？
谢谢了~~

懒人一个 · 发表于 2017-2-13 18:37

cyjerma 发表于 2017-2-12 17:18
造了这么多lr的船，没有见过这要求。这是特殊区域？

不是特殊区域，只是没做过，不清楚情况。所以先问下~~

小玲船 · 发表于 2017-3-3 10:14

在DNV 规范 Pt.3/Ch.1/Sec.11/B102 有这样一段话For butt welded joints of plates with thickness difference exceeding 4 mm, the thicker plate is normally to be tapered. The taper is generally not to exceed 1: 3.
高度差大于4mm，过渡比列不超过1:3. LR的不是很清楚

小玲船 · 发表于 2017-3-3 10:42

LR里面多数提到也是不超过1:3，基本都是做1:4.例如 Common Structural Rules for Bulk Carriers and Oil Tankers, January 2015 / Part 1 / Chapter 12 /Section 3 /3 Butt Joint 里面提到Taper In the case of welding of plates with difference in as-built thickness greater than 4 mm, the thicker plate is normally to be tapered. The taper has to have a length of not less than 3 times the difference in as-built thickness.

懒人一个 · 发表于 2017-3-3 16:06

小玲船发表于 2017-3-3 10:42
LR里面多数提到也是不超过1:3，基本都是做1:4.例如 Common Structural Rules for Bulk Carriers and Oil Ta ...

十分感谢~~~

908264046 · 发表于 2017-4-7 21:58

感谢，也学到了知识

13921219791 · 发表于 2017-5-11 16:28

这是什么区域的焊接呢，如果只是角焊的话，应该没有1:4的要求。如果是不同厚度钢板对接焊才有厚板削斜的要求。

[规范类] LR对焊接的要求