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[海上风电] 设计与建造

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发表于 2016-11-23 20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
    搜集了一些自升自航式风电安装船的说明书,其中看到一个关键的参数就是可变载荷,但不明白这个“可变载荷”是什么意思?它和载重量有什么区别吗?这些说明书上有个类似关于“载重量”这部分的介绍,有的写的是payload,有些是maximum deadweight,有些是variable load ,有些是max variable load,有些是vaviable load(elevated),还有些是variable load(elevated),那这些都可以理解为载重量吗?
   

     
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 楼主| 发表于 2016-11-23 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不要沉下去额。。。
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发表于 2016-11-24 06:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
可变载荷是指的是发电设备载荷可变吧!
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 楼主| 发表于 2016-11-24 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
wx402809 发表于 2016-11-24 06:41
可变载荷是指的是发电设备载荷可变吧!

貌似不是这样吧,看了风电安装船的产品说明书里可变载荷的单位都是t,感觉和载重量有关系,但不明白为啥有的写的载重量、有的写的可变载荷
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发表于 2016-11-29 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
升船的最大重量不允许超过一个定值,因为桩腿的提升重量是一定的,这个定值是空船重量加上可变载荷, 可变载荷包括油水,甲板可移动货物,设备等等
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发表于 2016-11-29 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
elevated load:升船重量,不允许超过空船重量加maximum viable load
至于Payload 不了解。
maximum deadweight 载重吨
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发表于 2016-12-5 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
max variable load 在航运中可变载荷,是船体的运营能力
vaviable load(elevated)是不是打错了?
variable load(elevated)这是桩腿伸到海底后,船体开始举升时能带的可变载荷,升降装置的举升能力
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 楼主| 发表于 2016-12-10 13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
hushengjun 发表于 2016-12-5 11:58
max variable load 在航运中可变载荷,是船体的运营能力
vaviable load(elevated)是不是打错了?
varia ...

学习了,THX


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