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全球散货船手持订单1/3以上被取消

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发表于 2009-5-12 18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
Eagle Bulk Shipping 公司的CEO Sophocles Zoullas 预测全球散货船新船手持订单量的约30%将被取消,撤单比率最多能达到60%。一季度交付的新散货船比预期少得多,拆解量迅速增加,近日中国和印度的经济有所回暖,所以散货船海运业也在悄悄复苏。他透露,船用发动机业的代Wartsila 和MAN B&W 的发动机撤单量达到26 亿美元,发动机平均价格按300~400 万计算,约500 艘~850 艘的船舶处于撤单危机中。
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发表于 2009-5-12 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
"近日中国和印度的经济有所回暖,所以散货船海运业也在悄悄复苏"

复苏了怎么还退单量加大了呢???
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发表于 2009-5-12 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
只能说明船量太大了
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发表于 2009-5-12 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
复苏的幅度还不够大~!
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发表于 2009-5-12 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不知道中国那些厂子被退了,知情人出来说说,让我们将要工作的人心里有个底,别一去就下岗,呵呵
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发表于 2009-5-12 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有哪个公司敢说自己没船造了,还不都是把消息封死了.不过不要怕,经济恢复了  就会有新的定单的,
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