自升式钻井平台航空障碍灯安装问题

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自升式钻井平台上安装有多个航空障碍灯、边界灯等警示灯光，一般桩腿顶部安装的障碍灯采用太阳能电池板供电，而其它边界灯、航空障碍灯都是采用UPS供电系统，但是现在不同的船厂，有些船东或者第三方在监造的时候，要求供电电源为两路供电，或者提出全部采用太阳能供电；而有些又否认这种做法，认为必须用有线电源供电，不认可太阳能供电的方式。
不知道是否有规范要求规定，警示灯供电电源要求必须以何种方式提供电源？

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5.4.6 可用功率应足以向应急状态下为平台安全所必需的所有设施供电，并应充分
考虑到这些设施可能需要同时使用。考虑到启动电流和某些荷载的瞬时性，应急电源
应至少能同时为下述设施在下文指定的期间供电(如果这些设施的运转依赖于电源)：
.1 在以下处所提供18 小时的应急照明：
.1.1 在甲板和各舷侧的每个登乘站；
.1.2 在所有服务和起居处所的通道、梯道及出口、人员升降车和人
员升降机围壁通道内；
.1.3 在机器处所和主发电站，包括其控制位置；
.1.4 在所有控制站和所有的机器控制室；
.1.5 在所有对钻井过程实施控制的处所和进行该过程所需机械的
控制装置或发电机应急关闭装置所在的处所；
.1.6 在存放消防员装备的位置；
.1.8 在直升飞机甲板，包括周边和直升飞机甲板状态灯、风向指示
器照明和相关的障碍物标志灯(如果有)；.1.7 在自动喷水泵(如果有)、第5.4.6.5 段中所述消防泵、应急舱底
泵(如果有)及其的启动位置处；

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可见是需要二路电源，正常和应急。