查看: 2748|回复: 0
收起左侧

[基础知识] 为何虚拟助航设备对船舶十分重要?

[复制链接]
发表于 2016-11-16 10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
虚拟助航设备,旨在向航道上的某一位置传输必要数据,是物理助航设备如浮标、信标和灯塔的补充,并非替代物。能够在后者不适用或者难以部署的地区发挥重要作用,在加强海上安全方面的潜力巨大。

每个人,包括在岸上的和在海上的,均有责任提高我们船舶的安全水平。助航设备,也被称作AtoN,是增强安全的重要导航工具,可用作良好的安全屏障。
394f76eb4bf6c9a48ecc9b606d462929.jpg -->

不同于我们驱车行驶的道路和高速路,航道并没有道路标记以告诉我们所处的位置或者与一处目的地之间的相距距离,或者位于航道上的危险物。而航道上采用的是助航设备。

数百年以来,各海事局已经使用浮标和信号浮标来标记安全水域。除了支持商业,这些浮标和信号浮标也帮助提升海上安全。助航设备还帮助驾驶员在一处广袤的水域中发现一处狭窄的航道,并在该航道上安全航行。

一个助航设备,或者AtoN或者助航装置(navaid)是任何形式的标记,以标记安全水域,也帮助航海人员确定他们所处的位置(相对于陆地),或者识别任何航行危害或潜在危险。通常,助航设备有物理助航设备,诸如灯塔,浮标和信号浮标。虚拟助航设备的出现是在近代航海史上取得的最大的成就之一。尽管许多都还处于研发阶段,但是它们已经被全球许多的管理部门使用。

一个虚拟助航设备不同于浮标和信号浮标,其本身并不实际存在,但是包括向航道上的一处位置传输信号。其可以被描述为从位于别处的一个自动识别系统(AIS)站点向某一具体位置传输一个数字信息,而其本身不用出现在这一具体位置,或者简单地称作一个电子虚拟危害标记。一个虚拟AIS助航设备的基本符号看似为一个电子海图显示与信息系统(ECDIS)或雷达上的一个钻石形状,其中心有一个十字线。
372bf4ea214451aed93412bd9950cdf9.jpg -->


虚拟助航设备在增强海上安全方面潜力巨大,且它们的使用为我们带来了诸多优势。虚拟助航设备为何对于船舶导航来说十分重要?原因有以下几点:

1. 当因为时间限制,安装一个物理助航设备,诸如浮标,信号浮标或者灯塔不切实际时,则可以使用虚拟助航设备。在这一情况中,当一个AIS沿海站点可以经配置以发送信息来标记其位置时,就可以使用虚拟助航设备,从而帮助驾驶员实时获取必要信息。

2. 虚拟助航设备可以快速部署以标记沉船残骸。虚拟助航设备的实施可以在很短的时间内完成,从而帮助航海人员避开意料之外的、随时可能出现的、不会通过发布预先警报,在事前提供任何信息的危害和危险。因此,我们可以说,其通过预先通知来防止事故发生。

3. 使用虚拟助航设备所带来的另一大好处就是其不受天气的影响。不同于传统的浮标或者信号浮标或许无法被检测到,无论天气好坏,虚拟助航设备都能够在电子海图上显示,在信息系统上和雷达上被检测到并显示,以及时地向航海人员提供信息。

4. 在物理浮标因为季节原因需要被移除,或者因为涌浪或海冰情况而出现位置错误的地区,或者当一个浮标因为任何自然灾害而移位或者受损时,虚拟助航设备则十分有用。在易受恶劣环境条件影响的区域很难安装一个物理浮标。因此,虚拟助航设备能够帮助攻克此类困难。
afeaeb028aec5238195298c8683f5fe5.jpg -->


5. 虚拟助航设备安装起来十分简单,不同于实际助航设备那样,不需价格昂贵的物理基础设施。此外,维护要求低。这是愈来愈多的部门接受并使用该设备的另一原因。当情况发生变化时,他们能够轻松地移动所标记的位置。当残骸不再被视为一个航行危险时,它们也能被移除。

虚拟助航设备还能够被用于标记锚地、限制水域或者危险水域,以及环境敏感和孤立的海岸线,在这些地区没有信号浮标或浮标。它们可以向驾驶员提供有关报告点的额外信息。此外,虚拟助航设备覆盖范围广,无论是崎岖的地貌或者当从内陆水域靠近。船舶可以在靠近之前识别危险的水下危害物,并判断他们是否存在与任何航行危害碰撞的风险。

尽管虚拟助航设备的使用在增强航行安全方面起到了一个重要作用,并为我们带来许多好处,但在使用这些设备期间我们必须多加小心,并注意他们的局限性。
58c276ccf7373988d7f353357274096e.jpg -->


我们必须考虑这一事实:所传输的信息中所包含的位置数据或许不准确。AIS数据易受欺诈和干扰影响。而且,如果船上的AIS装置出现故障,极有可能驾驶员会接收到错误的数据,从而无法知道虚拟助航设备的准确位置。GPS可能出现错误,从而导致位置数据不准确。许多船上的导航设备或许根本不会显示它们。最后一点,也是非常重要的一点,驾驶员已经习惯了传统的浮标和信号浮标。我们相信我们所看见的。因此,驾驶员很有必要清楚了解虚拟助航设备。如果没有接受适当的培训来使用虚拟助航设备,驾驶员们或许会忽略此类信息,因为此类信息在现实生活中是无法看见的。

海上安全始终是一大重点。虚拟助航设备并不意味着替代物理助航设备。然而,他们的确解决了当昂贵的物理结构不适用或者难以部署时,在海上标记危害物的需要。通过使用雷达或者ECIDS显示重要数据,这使得它们十分重要。为了有效地使用这一工具,航海人员和相关的岸上人员一定要清楚了解虚拟助航设备,并接受有关虚拟助航设备使用的培训和指导,旨在跟上未来发展的步伐。虚拟助航设备可以提供实时的可见性。

来源:沃燊海事


回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-17 08:44

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表