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海上战争一爆发,军舰肯定首当其中,但很多人可能不知道,有许许多多民船在战争爆发后也能转为军用,集装箱船、散货船、载驳船、起重船、油船,这些你眼中的民船,战时摇身一变都能作为军船使用。
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集装箱船
集装箱船是专门设计建造用于集装箱货物运输的船只,是咱们最耳熟能详的民船了。集装箱船可是我军规定的战时可以征用用于军事用途的五种船型之一。现阶段,我军军用物资中中有相当一部分是通过集装箱运输,平常时候,军用集装箱主要通过铁路公路运输,但在战时,由于铁路公路是地面上的固定设施,很容易遭到破坏,其运输保障能力大打折扣,因此需要充分利用我国沿海和长江构成的T型黄金水上运输通道和集装箱船来进行军用物资的运输。
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—散货船
散货船,说白了就是运非集装箱以外的各种散装货物,比如煤、粮食等的。散货船是在两栖登陆作战行动中应用最广的民用运输船型之一,它运输的军用物资比集装箱船更灵活。当登陆作战第一、二波投送力量已经占领滩头和港口,建立制海权和制空权时,散货船和其它货运船只进入港口码头或临时搭建的战备浮码头,进行相关军事物资的卸载。
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载驳船
载驳船是一种很特殊的民船,它名为民船,但推出之后却几乎没有民用市场,但在各国海军那里,它反倒如鱼得水。世界上现存的大多数载驳船都被美国海军从国际民船市场上收购回去了。对于美军而言,载驳船不但可以装载驳船和集装箱,还可以在战时作为海军的后勤支援兵力,为海军运载大型军事装备和进行人员登陆。
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运油船
运油船是载运和补给军用油料的船只。以世界规模最大的美国海军为例,目前共装备了5艘运油船,美国海军远洋舰队在执行战区航行和作战任务的时候,经常要进行海上油料补给,运油船随舰队共同远航,随时为海军舰艇提供油料补充。
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战术辅助起重船
战术辅助起重船是由集装箱船改装的船舶,该船配备有2-3座双梁的旋转式重货起重机。这些起重机能够为集装箱船卸货,可以在没有港口设施或设施不全或设施遭到破坏时,提供起重作业。战术辅助起重船的最大起重量可达110吨,能起吊各种尺寸的集装箱以及轮式和履带式车辆。大家熟知的LCAC气垫登陆艇,就是使用战术辅助起重船来吊运的。
来源:兵工科技
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