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在我们日常的船舶防污染检查、安全检查和签证工作中,经常会碰到诸如“总吨”、“净吨”、“总载重吨”等船舶数据,稍微不注意就会被搞的晕头转向。其实除了上述三种,船舶数据中还有满载排水量,空船排水量,净载重吨,这些你都能准确区分吗?
船舶吨位可分为重量吨位和容积吨位两种。
重量吨位(Weight Tonnage)
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船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
排水量吨位
Displacement Tonnage
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
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(1)轻排水量(Light Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:
排水量(长吨)=长x宽x吃水x方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)
排水量(公吨)=长x宽x吃水x方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量。
载重吨位
Dead Weight Tonnage 缩写为D.W.T.
表示船舶在营运中能够使用的载重能力,载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage):是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
总载重吨=满载排水量-空船排水量
(2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D.W.C.T.):是指船舶所能装运货物的最大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
容积吨位(Registered Tonnage)
船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。
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容积总吨
Gross Registered Tonnage 缩写为GRT
又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。
容积总吨的用途很广,它可以用于对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。
容积净吨
Net Registered Tonnage,缩写为NRT
又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间后所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。
容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港***纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。
来源:中国海事
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