PCTC船上用的是低压CO2，为什么不用高压啊？

阅读模式 · 发表于 2016-10-12 09:57

lxl8410 · 发表于 2016-10-12 15:41

低压占地面积小，安装工时短，重量也小，充装时间短。
高压和低压没什么特殊要求，就像锚绞机一样，有的要高压，有的要低压。

匿名 *发表于 2016-10-13 08:24* 来自：中国上海 · 发表于 2016-10-13 08:24

lxl8410 发表于 2016-10-12 15:41
低压占地面积小，安装工时短，重量也小，充装时间短。
高压和低压没什么特殊要求，就像锚绞机一样，有的要 ...

既然都是优点，那么为什么我们造的散货船用的都是高压？

kezhang2006 · 发表于 2016-10-17 09:30

低压的携带量大，但需要配制冰机，成本比较高。高压的相对比较便宜，针对一般机舱和货舱足够了。这是我个人觉得，还请大师们指点。

匿名 *发表于 2016-10-17 15:59* 来自：中国上海 · 发表于 2016-10-17 15:59

kezhang2006 发表于 2016-10-17 09:30
低压的携带量大，但需要配制冰机，成本比较高。高压的相对比较便宜，针对一般机舱和货舱足够了。这是我个人 ...

低压是液体，高压是气体啊？

江海直达 · 发表于 2016-10-25 21:28

你得思考一下，汽车甲板好多层，分成几个灭火区，需要的量太大，如果使用常规高压气瓶，那么气瓶估计的几百个甚至千个，平面排开，得多大的储存间啊，使用低温低压，可使用两个大气罐，就能解决问题。

bachelorfan · 发表于 2016-10-29 15:58

涨知识了，谢谢

a244175141 · 发表于 2016-12-2 22:31

PCTC动辄7 8层车库多的13 4层也有而且面积超大，用高压的话，那要多大的位置放气瓶啊，低压的话量大，顶多加个制冷机就行了。

mdx · 发表于 2016-12-3 18:08

确定PCTC 滚装处所一定要安装固定式气体灭火系统吗？

还是固定式压力水雾灭火系统？

确定你那条船的二氧化碳系统有管滚装处所灭火吗？

labilaoxin · 发表于 2016-12-6 13:26

江海直达发表于 2016-10-25 21:28
你得思考一下，汽车甲板好多层，分成几个灭火区，需要的量太大，如果使用常规高压气瓶，那么气瓶估计的几百 ...

唯一的好处就是节省了大量空间
LP的系统，除了大罐子，还要有两台压缩机，冷却海水泵或者低温水泵，此外，还有加注用的管路，额外多出了两套系统。而且多出了好多阀门，电器控制方面也比HP的更加复杂。
所以只要空间允许，都用HP

mdx · 发表于 2016-12-6 18:32

不客气地说，不见得省空间。特别是在中型船舶上，占用空间更大。

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