油泥舱的舱容计算

懒人一个

一艘计划2010年10月交船的10000GT油船，设计航线为无限航区，在船舶正常航行状态下，主机日耗油量为15吨重燃油，船东计划不在船上安装任何油泥控制装置(匀化器，焚烧炉等)请问根据MARPOL附则I的要求，其油泥舱最小仓容应为
A.6.75M3    B.1M3    C.10M3    D.2M3
答案：A


根据MARPOL  ANNEX  I 统一解释/12.1条：
对不用燃油舱装压载水的船舶，其最小油泥舱舱容（V1）应按下列公式计算：
V1 = K1CD(m3)
式中：
K1 =　0.01，对主机使用净化重燃油的船舶；或0.005，对使用柴油或用前不需净化的重燃油的船舶；
C = 日燃油消耗量（吨）；和
D = 可将油泥排放岸上的港口间最长航行时间（天）。如无精确数据，应采用30天。

计算所得：0.01 x 15 x 30 =4.5M3，为什么答案是6.75M3？

Aurora100826

15T只是主机的燃油消耗量，发电机组和其他设备的燃油消耗量你没算.

懒人一个

Aurora100826 发表于 2016-10-18 16:08
15T只是主机的燃油消耗量，发电机组和其他设备的燃油消耗量你没算.

题目中又没数据，我怎么算。。

ghuang

是6.75立方。
你选用的这个公式是针对1990年12月31号前建造的船舶的。之后的船舶系数改成0.015了，见下文。
“For a ship the keel of which is laid or which is at a similar stage of construction on or after 31 December 1990, the guidance given in items .4 and .5 below should be used in lieu of the guidance contained in items .1 and .2.”
.4  For ships which do not carry ballast water in fuel oil tanks, the minimum sludge tank capacity (V1) should be calculated by the following formula:
V1 = K1CD(m3)
where:
K1= 0.015 for ships where heavy fuel oil is purified for main engine use or 0.005 for ships using diesel oil or heavy fuel oil which does not require purification before use;
C = daily fuel oil consumption (m3); and
D = maximum period of voyage between ports where sludge can be discharged ashore (days). In the absence of precise data a figure of 30 days should be used

桐枫祭忆

路过

懒人一个

ghuang 发表于 2016-10-19 13:25
是6.75立方。
你选用的这个公式是针对1990年12月31号前建造的船舶的。之后的船舶系数改成0.015了，见下文 ...

十分感谢~~~

kl757

船舶系数改成0.015

kl757

船舶系数改成0.015