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主操舵装置的疑问

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发表于 2016-9-22 05:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
The main (A) steering gear should be capable of performing the actions with requirements as:
A. Capable of steering the ship at navigable speed and being brought speedily into action.   
B. Requires a rudder stock of over 230 mm diameter.   
C. Requires a rudder stock of over 120 mm diameter in way of the tiller.   
D. Capable of steering the ship at maximum ahead service speed.
答案:AB

为什么C和D不能选,反而选B?
根据SOLAS  II-1/29.3:主操舵装置和舵杆应:
.1 具有足够强度,并能在最大营运前进航速下操纵船舶,此应予以证实;
.2 能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28 s内将舵自任一舷35°转至另一舷30°;
.3 动力操纵,以必要时满足本条3.2 的要求,以及满足任何情况下主管机关对舵柄处的舵杆直径大于120 mm(不包括冰区加强)的要求;和
.4 设计成在最大后退航速下不致损坏;但这一设计要求不必用最大后退航速和最大舵角下的试航证明。

29.5: 5 主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应:
.1 布置成电源发生故障后恢复供电时能自动再起动;和
.2 能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设备失电时,应在驾驶室里发出听觉和视觉报警。


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