发电机燃料油有柴油和燃油，各自作用？？？

ggy · 发表于 2009-5-9 10:01

什么时候用燃油，什么时候用柴油，还有燃油是运行过程怎么更替的？？？

tutu820 · 发表于 2009-5-9 10:09

应该都是燃油吧？什么船？

读书人一声长叹 · 发表于 2009-5-9 10:17

本人也是做轮机的，有点糊涂
柴油不是燃料油么？你的发电机是柴油发电机么？
D/G？

06g211yangchao · 发表于 2009-5-9 10:38

刚刚启动应用轻diesel oil，正常后用重diesel oil。

读书人一声长叹 · 发表于 2009-5-9 10:39

烧重油的？那么你讲的燃料油就是指的重油？

BT超人 · 发表于 2009-5-9 10:42

启动，离靠港用柴油，离港一段距离后进入正常航行状态换重油，一个3通阀就可以搞定油路切换了

aluminium-alloy · 发表于 2009-5-9 10:51

燃油？柴油？
我觉得是名字的叫法不同吧！
大型船舶所谓的燃油不都是柴油吗？
是柴油有轻柴、重柴之分吧！
我想是这样的！

BT超人 · 发表于 2009-5-9 10:59

只是习惯不同，叫法不重要

zycw · 发表于 2009-5-9 12:27

严格来讲，燃油是统称，包括船用柴油（MARINE DIESEL OIL）和船用重油（HEAVY FUEL OIL），但是大部分人习惯上叫HFO为燃油，而MDO 为柴油。
MDO一般是用于主辅机启动和停机时，不同厂家有不同的要求，一般是在2~3小时，停机前使用MDO是用于串洗管路，应为HFO粘度很高，冷凝后容易阻塞管路。
上传ISO 燃油等级划分。

[ 本帖最后由 zycw 于 2009-5-9 12:30 编辑 ]

ggy · 发表于 2009-5-9 12:31

一个是DO,一个是HFO,散货船

ggy · 发表于 2009-5-9 12:34

谢谢，那主机和发电机怎么一个燃油柴油共用路管系，而发电机分柴油和燃油两路管系？？

cbm1013 · 发表于 2009-5-9 19:16

看习惯了，你说燃油有肯定指重，理论不对而已。我们也和你一样叫.........离港之后用燃油（重）。

kun2014 · 发表于 2009-5-9 19:19

四楼正解，一般是这样

Angus · 发表于 2009-5-9 19:46

顶四楼航海的朋友说离靠港口倒车转车频繁好象是大都用轻油的有点模糊不是搞轮机的

xlt · 发表于 2009-5-13 11:58

燃油和柴油的作用当然都是一样的，用来供给发电机原动机的，9楼和六楼说的很对，补充点是HFO的价格与MDO相比很便宜

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-18 16:30

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启动，离靠港用柴油，离港一段距离后进入正常航行状态换重油，一个3通阀就可以搞定油路切换了

[管系] 发电机燃料油有柴油和燃油，各自作用？？？

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