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请问完整稳性中的进水点坐标是什么含义啊?是不是指基础设计状态的空气管的最大坐标?

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发表于 2016-8-24 15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
请问完整稳性中的进水点坐标是什么含义啊?是不是指基础设计状态的空气管的最大坐标?还是设计时的坐标而已,如果实际放样低于该值,则要重新验算其完整稳性!!求大神指导,谢谢!
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龙船学院
发表于 2016-8-25 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 hugh777 于 2016-8-25 13:06 编辑

你有这样的疑问是不奇怪的!因为关于”进水点“,许多地方是没有定义的。

”进水点“是与”进水角“对应的。即可以算作最大的进水角所对应的那个点,或一些点。

进水角或进水点是完整稳性或破损稳性进水时必需的计算点。

IMO的有关进水角的定义如下:

A.749(18) A.749(18)
4.7.2.2.5 进水角应取在某一开口浸没后通过此开口会发生继续进水的角度。但用水密人孔盖关闭的开口或设有自动关闭装置的通风管不在其中。

IS Code
Part A Ch.3 2.2.3.5 the down-flooding angle should be taken as the angle at which an opening throughwhich progressive flooding may take place is immersed. This would not be an opening closed by a watertight manhole cover or a vent fitted with an automatic closure.

以上的”继续进水“就是”水能够不断地流入干舷甲板以下。

因此,不能将空气管开口作为进水角。
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发表于 2016-8-26 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
完整稳性的进水点一般是非保护开口。
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 楼主| 发表于 2016-8-27 07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
codino 发表于 2016-8-26 17:15
完整稳性的进水点一般是非保护开口。

非保护开口??什么意思啊??例如:空气管,是指空气管高度,不连上面的空气管帽??
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发表于 2016-8-27 21:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
和空气管没关系。是无保护开口,比如主机进气口
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发表于 2016-8-30 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我送审的完整稳性一般填的是风雨密的开口点,比如门槛上缘,窗户下缘,机舱进出风口下缘,风雨密舱口盖上缘。
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 楼主| 发表于 2016-8-30 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
tanben17 发表于 2016-8-30 10:56
我送审的完整稳性一般填的是风雨密的开口点,比如门槛上缘,窗户下缘,机舱进出风口下缘,风雨密舱口盖上缘 ...

那就是说这是设计初期的进水点坐标,我理解的对吧,大神,谢谢大神指导!^_^
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发表于 2016-8-30 16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
完整稳性不需要考虑有风雨密关闭装置的开孔。只需要考虑非保护开口,IS CODE 写的很清楚的。
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发表于 2016-9-1 11:22 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
放太多没用,一般都是放机舱部分的 其他的设计都会有保护装置不予考虑
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发表于 2020-9-13 17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是破舱稳性的话,所有非保护性开口都要定义。
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发表于 2020-9-17 15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
风雨密开口
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发表于 2020-9-17 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般都是把最低的非保护性开口作为进水点,例如烟囱上的通风百叶窗。如果你用比非保护性开口更低的风雨密开口计算也满足那肯定更安全。
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