丽星邮轮第1艘寰宇级新船或延迟交付？

船舶新闻

-->

在7月中旬，云顶香港宣布成立MV WERFTEN造船集团；近日，MV Werften则宣布任命Elomatic和Deltamarin两家公司为丽星邮轮旗下第1艘寰宇级邮轮设计方。

芬兰Elomatic有限公司和Deltamarin有限公司7月28日在德国与MV Werften造船集团签订了大规模三方工程合同，共同为丽星邮轮旗下第1艘201000吨寰宇级新船进行设计。

据悉，合同内容包含了大部分船只基础和细节条款，并且这也是Elomatic和Deltamarin公司百多年历史上最大的合约，但合约价值暂未对外披露。

早在5月，云顶香港就宣布将为☞丽星邮轮打造2艘新船，并分别于2019年和2020年交付。但据Elomatic的声明，此项目将要持续4年，第1艘邮轮将按计划于2020年交付。

全新的寰宇级邮轮大约340米长、45米宽，排水量201000吨、载客量约5000人，也将是德国造船业史上打造的最大邮轮。

除了设计，Elomatic和Deltamarin公司还将协助云顶香港自有船厂在建造期间的技术站点服务。这两家位于芬兰西土尔库（西南部港口城市）的公司在如何设计大型客用邮轮方面有着专属经验。

关于Elomatic有限公司

Elomatic提供咨询、工程、产品开发和项目管理服务，以及产品和总控理念。公司旗下拥有近800员工，并在芬兰、波兰、印度、中国、荷兰、意大利、塞尔维亚、俄罗斯和阿拉伯联合酋长国均设有办公室。

关于Deltamarin有限公司

Deltamarin是一家在航海领域兼有船舶设计、海洋工程及建设集团操作的公司。在欧洲及亚洲雇有400名左右的员工为其客户进行服务。

来源：CruiseBar

盗梦者

Deltamarin有限公司几年前已由中国资本收购