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09.4.11-17新造船市场述评

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发表于 2009-4-29 16:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
编辑:国际船舶网    出处:国际船舶网    点击数:19    发布时间:2009-4-29 13:25:44  
    今年首季,航运银团贷款市场继续萎缩,成交笔数已跌至至少是近4年来的最低水平。数据提供商Dealogic的统计显示,09年前3个月仅完成了25笔银团贷款,总额106.3亿美元,较08年最后一季下降9笔,金额减少了6.7亿美元。不过,该季的银团贷款额略高于05年首季的105.9亿美元。俱乐部贷款共贡献了8笔成交,总额76亿美元,占到了当季贷款额的大多数。上一年度的排名靠前的帐簿管理人,如Nordea银行与DnBNor银行,甚至未能进入今年首季榜单的前5。排在第一的是三井住友银行,该行在1季度共完成了7笔成交,总额6630万美元。

    据伦敦克拉克森统计资料显示,3月份造船市场持续低迷,其中货柜船订单量已连续5个月挂零。3月全球新船订单量仅9艘、69.37万载重吨,比去年同期大幅减少95.16%,迄无复苏景象,首季船厂接单量只有155万载重吨,衰退幅度高达96%。

    3月份全球造船订单除3艘油轮与2艘海洋工程船外,散装船与货柜船订单量均挂零,其中货柜船已系连续5个月零成交。以造船国家而言,3月份韩国承接订单4艘、67.70万载重吨;中国承接订单2艘、1.1万载重吨;日本连续3个月零订单。消息指出,自去年9月份以来,全球新船成交量连续7个月下探,单月接单至今尚无法突破100万载重吨。
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发表于 2009-4-29 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
慢慢复苏路啊
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发表于 2009-4-29 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
感觉跌的也太快了,跟过山车似的
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发表于 2009-4-29 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
难道真是 路漫漫其修远兮!
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