透气管口开在最顶端下800mm的地方可以吗?

deghdxkj · 发表于 2009-4-28 09:28

透气管口开在距最顶端下800mm的地方可以吗?
如果不可以的话,,可以最下多少mm
我是准备先开在距顶端比较近的地方,再向下弯,然后再向上弯,,
不过这样管子起伏就太大了,形成了袋形,,,,
希望能得到好的解决方案

船厂马甲 · 发表于 2009-4-28 10:49

不可以这样做，但你如果靠近柜顶处的管子上开孔也可以接受，做这么长是多此一举。
通常管子伸进舱内，保留焊脚高度就行了，10~15mm。
透气管不可以先向下，然后向上，这样不不允许的，会形成一个储水弯，也就是一个水封，这个会封住透气管的。
你为什么一定要将管子做成这样？

deghdxkj · 发表于 2009-4-28 11:37

首先很感谢你回答了我好几个问题,,,这个问题就是我所提供的燃油舱日用,沉淀舱透气管那的问题
我如果从甲板下合并,,就要让开甲板下的球扁钢,有180mm,所以最少就要下200多,,
而且如果考虑不穿T型材的话就要下去500mm
所以就出现这问题了啊,

mike1021 · 发表于 2009-4-28 11:55

LZ原理就搞错了，透气管你还弯成水兜形式？

deghdxkj · 发表于 2009-4-28 11:58

那该如何解决啊,?

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-18 09:00

透气管一般不做下弯，如果实在不能避免，下弯的最低处需要设置放泄阀

ww29 · 发表于 2015-10-8 14:19

6楼的思路是正确的，但不要加泄放阀，直接加泄放管放到放到油柜挡板内就行了。

djzangel001 · 发表于 2015-10-8 17:31

根据CCS规范，燃油舱的空气管是不能终止在机器处所的，下弯处设置的泄放管应有泄放阀。

kiwis0108 · 发表于 2015-10-9 09:14

下800这么多，那这油舱顶上的空间不就浪费了么？干嘛不直接穿甲板出去啊，非走在机舱里么？

[管系] 透气管口开在最顶端下800mm的地方可以吗?