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近日，现代尾浦造船接获了来自韩国浦项钢铁公司1艘50000载重吨LNG动力散货船订单，预计将于2017年年底交付，具体造价暂未公布。
交付后，Posco将使用这艘新船从江原道向其在光阳市的轧钢厂运输石灰岩。Posco希望在新船交付之后提高这种高锰合金钢的市场普及率。Posco称，在这艘新船投入运营之后，高锰合金钢有望被国际海事组织（IMO）选为适合超低温环境的材料。
这艘散货船的燃料箱将采用Posco最新开发的高锰合金钢，能够处理LNG液化的极端温度。与镍和铝等应用于类似燃料箱的其他合金材料相比，这种高锰合金钢有着更高的屈服强度和低温韧度。
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发表于 2016-7-8 10:00
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发表于 2016-7-8 10:50