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[轮机] 两冲程和4冲程柴油机的进油压力为什么一个高一个低啊?

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匿名
匿名  发表于 2016-6-22 08:53 |阅读模式 来自: 中国上海
两冲程和4冲程柴油机的进油压力为什么一个高一个低啊?
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龙船学院
发表于 2016-6-22 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
个人认为,同等功率下4冲程柴油机的转速高于两冲程柴油机,同等时间内 每缸喷油器喷射次数4冲程柴油机较多,如供油压力与两冲程相同,会造成燃油供给不足、喷油量不足,影响柴油机工作状态、降低功率。所以需要一定的供油压力来平衡。也许与喷油器的开启压力有关系。
还请高手给出正取的解释。
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发表于 2019-3-9 11:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
你说的共有压力是进机前吗。如果是的话,同更同样的增压泵,那么有调压阀控制。并且每个机器要求的压力不一样,高压油泵,喷油系统控制油压,对燃烧要求不同。
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