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富瑞重装发运首套船用LNG液罐

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发表于 2016-6-12 09:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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富瑞重装海工基地6500方LNG加注船用储罐近日顺利发运。

6500方LNG加注船用储罐是富瑞重装新的海工基地建成后的第一个船舶海工装备项目,包括两台容积分别为3250方的LNG储罐,单个储罐直径12.5米,长34米,吊装重量达到了350吨。此LNG储罐是荷兰皇家壳牌LNG加注船的重要设备,此加注船将以荷兰鹿特丹为母港, LNG燃料运输能力为6500立方米,具有高效和操作灵活的特点,将用于在欧洲西北部为LNG动力船舶提供气体。

6500方LNG液罐储罐采用9%镍钢建造,入英国劳氏船级社(LR)。此项目是公司的第一个船用LNG液罐项目,公司领导非常重视,在项目正式订单生效前就成了专门的技术和管理团队来组织攻关以确保项目的顺利进行。此项目也是LR的第一个9%镍钢LNG液罐项目,焊接难度极大,根据船东要求,本船套储罐全部采用手工焊接。

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发表于 2016-6-13 01:44 | 显示全部楼层 来自: 美国
高端产品,技术领先,顶一下
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发表于 2016-6-13 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
9Ni钢的焊接难度极大?我看这就是个笑话!9Ni的LNG储罐国内的建造技术不要太成熟。中船钢构(原江南重工)还有南通太平洋做这类储罐不要太多哦。
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发表于 2016-6-15 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
富瑞迈向海洋的第一步吗?
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