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多艘施救船舶正全力抢救↑
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海巡艇在现场警戒，保证救助安全。↑
昨日凌晨，长江涪陵区蔺市镇水域段，宜昌和济运输股份有限公司所属的“和济609号”滚装船，途经这里时发生触礁。好在，险情发生后，安监、海事等部门及当地政府及时介入，加上周边渔民的帮忙，将受困的88人全部救出。事故发生后，为便于施救，海事部门对事发水域实施临时交通管制。
“轰”的一声，乘客惊醒
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触礁遇险的“和济609号”滚装船↑
昨日中午1点，记者赶到涪陵区蔺市镇，事发水域附近已拉起了警戒线。记者看到，离岸边约300米的事故船“和济609号”船身倾斜，船尾部分大半已被江水淹没。船身右边，停着一艘“救助601”抢险船。
昨日，记者从涪陵区海事处处长孙华处得知，触礁的“和济609号”滚装船长112米、宽23.10米，属宜昌和济运输股份有限公司所有。事发时，船上共有司乘人员68名、船员20名，装有车40辆及电器等物品。
岸边，停着“和济616”滚装船。此时户外温度接近40℃，在“和济616”驾驶室附近的阴凉处，除了救援人员，不少车主和货主聚集在这里焦急等待。
董女士是湖北宜昌人，丈夫从事货运，她充当押运员一路随行。回忆凌晨4点事发，董女士说，当时自己还在睡梦中，只听得“轰”的一声，声音特别响，紧接着便伴随剧烈的摇晃，“我以为是地震了，但很快又觉得不对劲，自己明明是在船上。”
没有多久，董女士听到“触礁”的叫喊声，船上人员都跑上了甲板。
“船已固定，货物没事”
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滚装船遇险车主在安全地方等待↑
50岁的董永立是河南平顶山人，他的拖车也在出事的船只上。
董永立告诉记者，前几天，他接了一单业务，从永川将一批模具拉回平顶山。前日下午4点过，在重庆郭家沱港，他将拖车开上了“和济609号”滚装船。晚上11点，滚装船开始启程，沿长江下行前往湖北省宜昌市茅坪港。
在“和济616”滚装船甲板上，董永立用电话向货主汇报实时救援情况：“船已基本固定，货物没事。”
据董永立介绍，他此次运送的模具总重29吨，装车前，货主特别交代说，货物价值200多万元，要他格外的小心。
原因：走错航路致触礁
孙华介绍，事发后，涪陵区海事处会同涪陵区政府、蔺市镇政府，动员相关的社会救助力量，将88名载船人员全部有序撤离到蔺市镇所属的长江两岸。同时，为了防止船继续下沉，海事部门用设备将事故船进行固定，并紧急转移船上货物。
孙华告诉记者，经重庆海事局组织救助，船上88名乘员全部安全转移上岸，无人员伤亡。就事故原因，孙华表示，据初步了解得知，主要是由于船员操作不当，走错航路，触礁划舱，导致机舱右舷破损进水，主机熄火，船体发生倾斜。具体事故原因，还有待进一步调查。
救援
渔民参与救人顾不上吃饭
昨日凌晨4时30分左右，重庆海事局接报后，立即启动一级应急响应，派遣“海巡12158”、“海巡12510”赶赴现场组织施救。同时组织附近的8艘渔船、1艘渡船将船上全部司乘人员和船员安全转移上岸，并协调展宏图与中山舰两家打捞公司赶赴现场施救。“救助2001”、“祥龙306”分别于6时23分、11时到达现场参与搜救，11时30分完成对事故船舶的定位。滚装船“和济616”、浮吊“江平号”分别于上午10时30分、11时30分到达现场，对可吊离的船上钢质货物进行卸载。
陈师傅也是触礁船上的车主之一。他告诉记者，险情发生后，在船员们的招呼下，乘客都全部聚集到了甲板上。大约半小时后，陈师傅看到，船身周围有了四五条渔船。接着，在渔船的反复运送下，他们来到了岸边安全的地带。陈师傅说，后来闻讯赶到的救援船只越来越多。
“当时不晓得时间，只记得天还没亮，路过时发现了状况，想都没想就加入到了救援队伍中来。”参与救援的渔民张大爷告诉记者，他一直忙活到中午时间，连早饭都没顾得上吃。
昨天傍晚6点，记者现场看到，380吨级起重浮吊“跨海工1号”、300吨级起重浮吊“渝救援112”也相继赶到现场。
安置
免费提供获救人员食宿
记者从涪陵区委宣传部采访获悉，险情发生后，涪陵区成立了以区长李洪义任组长的抢险工作组，对事故水域实施临时管制，及时疏散船上人员并通知大型浮吊救援船舶赶赴现场实施接载转移。
蔺市镇综治办主任刘仁俊告诉记者，清晨6点过，接到通知后，全镇150余名公务人员，大多数在1个小时内赶到了现场。被困人员已全部转移，他们主要是组织20多名渔民，对江中的货物进行打捞。
在蔺市镇码头，记者看到，渔民们打捞起来的货物，主要是电器、漆料和调味品，堆了一大堆。
采访中，记者了解到，全部88名获救人员，被就近安置在了蔺市镇的3家宾馆，食宿全部由政府免费提供。涪陵区公安、消防部门也安排救援人员携带吸油毯、橡皮艇等救援工具参与救援、维持现场秩序。
目前，海事部门已对事发水域实施临时交通管制。截至晚上8点记者离开，救援人员还在进行着船上货物的转移工作。
来源：重庆商报
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发表于 2016-6-6 09:17
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