k*f给大家问个好！这个熊市你好吗？

liuer9588 · 发表于 2016-6-7 10:06

我愿意当你的狗，求你每个月给我一带狗粮。

三娃子 · 发表于 2016-6-8 12:14

楼主这么屌，能爆料下自己在哪家公司，干什么吗？

龙门吊指挥使 · 发表于 2016-6-8 21:11

选择比努力重要
可惜很多人不明白

冬瓜 · 发表于 2016-6-9 00:06

认真生活，热爱自然

sinceret · 发表于 2016-6-9 17:06

楼主是明白人

angelfish · 发表于 2016-6-9 17:17

偏激，老龄船多就需要政策引导
如果内河船也能提高要求，比如排放，比如消防救生设备，比如通导设备
国家像补贴新能源汽车一样去淘汰老旧船造新船，船市还是能好的
你说的高精尖就是要把粗狂的造船变得更精细，像造汽车一样研究每一个部分每一个原件
还有更科学的生产管理，更自动化的设备
DP PMS不算高精尖？通导不算高精尖？甲板机械不算高精尖？
这些大家都能看到，但是做的人太少，更多的需要国家政策的引导
船人选了这行干预不了大的走势，只能修炼内功

middlefly · 发表于 2016-6-9 22:36

挺好的，去年200w的房子换了400w的，现在涨到了600w

middlefly · 发表于 2016-6-9 23:04

现在想想600w也挺少的，还不够两条小破船的设计费。。。

146325987 · 发表于 2016-6-10 14:16

楼主虽然说话粗，但真的有一定道理！
想起一个很有意思的事儿。
前段时间去国外出差，外国人汉语不是很好，但会说一点。就介绍一个牛X人，说这个是“专业坐台”的！
专业坐台、专业坐台、专业坐台，说三遍！
做平台还不如坐台呢！

冬瓜 · 发表于 2016-6-10 23:05

祝大家都逆势成长，修炼好内功~勇立潮头

whsj · 发表于 2016-6-11 22:41

又见 K O F ，大家回帖中肯点，不要人生攻击。

wdgfhwcp · 发表于 2016-6-12 08:45

看这个标题就够了，疼啊

offshore112 · 发表于 2016-6-12 14:31

此等糟蹋行情之下，依然有人逆势而上、混的风生水起，不过凤毛菱角罢了，多数人都在等死，或者已经死了。
你应该还有机会，只是你需要寻找和等待机遇。我身边有人国外技术工作多年回来后谋得世界100强公司子公司VP职位直接转行从事国外并购重组工作的。

kofclaim · 发表于 2016-6-12 17:37

offshore112 发表于 2016-6-12 14:31
此等糟蹋行情之下，依然有人逆势而上、混的风生水起，不过凤毛菱角罢了，多数人都在等死，或者已经死了。
...

我是肯定不行了，走了太多弯路，再有雄心壮志，年纪也不饶人了。在中国做事情，35岁之前，45岁之前这两个坎很重要。一定要有学历，资历，经验都非常漂亮的人才会与机会。不过我现在也算可以，比这个大多数同龄的船人过得舒服很多，所以也无所谓了。

offshore112 · 发表于 2016-6-12 18:49

本帖最后由 offshore112 于 2016-6-12 18:50 编辑

kofclaim 发表于 2016-6-12 17:37
我是肯定不行了，走了太多弯路，再有雄心壮志，年纪也不饶人了。在中国做事情，35岁之前，45岁之前这两个 ...

性格圆滑的人路越走越宽，实在的人路越走越窄。能力、学历或者经验能有其一能够你去忽悠住领导或者下属就够了，并不需要兼有，兼有的人想必起码40岁以上了。我在国内干了近十年的海工，三者兼有的人休斯敦一大堆，国内行业内很少见。但是事实上我身边30-40岁很多人都已经坐上经理、副总的职位。三者兼有的人堪称能让所有人满意的完美人选毕竟少之又少！

kofclaim · 发表于 2016-6-12 20:17

offshore112 发表于 2016-6-12 18:49
性格圆滑的人路越走越宽，实在的人路越走越窄。能力、学历或者经验能有其一能够你去忽悠住领导或者下属就 ...

现在我也找不到太合适的位置。可能近期会转到另一个行业。具体就不详说了。各方面还可以，但肯定和当初海工火爆时给出的职位薪酬有差距。但是比船海现在的行情好很多。也算是转行了吧。我觉得也比较满足。