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本帖最后由 船舶新闻 于 2016-6-3 06:57 编辑
法国电视三台1日援引收集的信息报道说,由巴黎飞往开罗的埃航MS804航班在失事前的24小时内执行过多次飞行任务,期间曾至少3次折回和紧急着陆。
报道说,执行巴黎至开罗飞行任务前,这架埃航客机在18日和19日还执行了多次飞行任务。其间,在从厄立特里亚首都阿斯马拉、埃及首都开罗以及突尼斯首都突尼斯起飞后不久,飞机上的警报系统都指示飞机上有反常情况,客机曾3次返航进行技术检查后再重新起飞。
报道说,这些技术数据是由飞机通信寻址和报告系统报告出来的。该系统可能在埃航客机的最后几次飞行任务期间探测到多个小技术故障,但目前还不知道这些小技术故障的性质。
另据埃及民航部1日发表声明说,法国海军参与埃及航空公司MS804航班失事客机残骸搜寻的一艘测量船“可能接收到了失事客机其中一个黑匣子发出的信号”。埃及和美国相关部门日前证实,坠毁地中海的埃及航空MS804航班客机从雷达上消失几分钟后,欧洲与美国的多颗人造卫星曾捕捉到机上发出的紧急求救信号。
英国《卫报》5月31日援引埃及国家新闻局网站发表的一份声明报道,调查人员获得报告显示,“卫星曾收到客机上紧急定位发射器发出的无线电求救信号”。声明说,这一发现帮助搜救人员缩小了搜寻范围。
美国国家海洋和大气管理局官员贾森·威尔逊接受彭博社采访时说,埃航客机上的紧急定位发射器于当地时间凌晨2时36分,自动发出无线电求救信号。失事客机从雷达上消失的时间为当地时间凌晨2时29分。
信号被5颗人造卫星接收到,并传至塞浦路斯的一个地面站。这个卫星地面站确认了MS804航班客机的身份,并将坠机地点定位到一个方圆5公里的海域。威尔逊说,美国马里兰州一个地面站还从这些卫星获得“两波信号”,但不足以定位。不愿意公开姓名的多名消息人士也向法新社证实了以上说法。
关于坠机原因,媒体和坊间众说纷纭。埃及民航部长谢里夫·法特希此前表示,客机失事原因可能是技术故障或恐怖袭击。事故调查委员会则称,“不排除坠机的任何一种可能性”,呼吁民众及媒体尊重客观事实,避免散播错误信息。
空中客车公司执行副总裁查尔斯·钱皮恩5月31日说,这起客机失事事件凸显研发“可弹射”黑匣子的必要性,这种新技术有望使在海底艰难搜寻黑匣子成为历史。“可弹射”黑匣子其实在军机上已使用多年,但一些民航领域专家对这种黑匣子在客机上使用的安全性表示怀疑。
来源:新华社 |
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