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蓄势待发?一季度中国海运数据回顾

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发表于 2016-5-17 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
当前航运市场面临的主要挑战之一就是需求增长的放缓。2015年全球海运贸易增长不足2%,是自2009年以来的最低值。而中国作为全球海运贸易最重要的市场,在经历了2015年的低迷后,截止目前2016年的贸易数据又如何呢?

在经历了连续四年的需求放缓后,2016年第一季度,中国海运进口量同比增长6%。铁矿石、原油、LNG等主要货物的进口增长均有不同程度的回升。中国海运出口情况在各细分市场有不同的表现。相较于去年4%的下降,集装箱出口量在一季度有微弱增长;中国钢材出口由于内需增加而有所放缓。

总体而言,海运需求依然面临挑战,中国及全球其他地区都存在不稳定因素。虽然截至目前中国的海运贸易数据在部分市场上带来了惊喜,但这一良好表现也未必能持续:贸易的持续增长似乎仍存在一些障碍。

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图表中的柱形表示了在2015年全年及2016年第一季度主要海运贸易货物的同比变化率。数据分为进口与出口货物两大类,以及中国的钢材产量。

来源:克拉克森研究所

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