针对积分计算船纵向剪力从和弯矩的累积误差，以下两种方法可行度？

xichyu · 发表于 2016-5-17 09:05

1 利用积分可得到船纵向承受的剪力从和弯矩。由于累积误差的存在,很难保证驳船承受的浮力和重力完全平衡,即驳船首尾端点处剪力和弯矩一般不为零。为此,需要对剪力和弯矩曲线进行不封闭修正。【通常是将端点不为零的剪力弯矩按线性比例关系分配到曲线上】
2 剪力和弯矩曲线积分分别从首尾两端开始进行并积分至船中。这样,船中处存在两个不同的剪力和弯矩值,将二者求取平均值作为该处的剪力和弯矩结果。

petergl · 发表于 2016-5-17 09:17

楼主用什么算啊，貌似现在都是直接用软件算，不用手算了。

jieyong88226831 · 发表于 2016-5-17 10:45

petergl 发表于 2016-5-17 09:17
楼主用什么算啊，貌似现在都是直接用软件算，不用手算了。

兄弟，手工绘图和手工计算是功底，软件只是一种工具而已

liuer9588 · 发表于 2016-5-17 11:26

给你一个长方形的盒子，你计算哪来的误差？
长方形的盒子和船有什么不同？都一样的东西。为什么有误差？

[技术课堂] 针对积分计算船纵向剪力从和弯矩的累积误差，以下两种方法可行度？