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据圣地亚哥当地媒体报道，美国军方将开始测试世界上最大的无人船，长132英尺的无人驾驶的船只，在没有任何一个船员存在的情况下，将在海上行驶数千英里。
这艘名为“海猎人”的无人船不仅有可能彻底改变海上作战、商业运输，甚至有可能实现无人货船来往于各国之间。美国军方周一时在圣地亚哥展示了这艘船，该船将动身前往海军基地附近，“海猎人”将在那里将开始整个测试。这艘光滑的、看起来有点奇怪的船只之前停泊在圣地亚哥造船区的码头，当地电视台的工作人员有机会拍摄到这艘船的船体，但是没有机会访问船只的内部。
五角大楼的研究机构国防高级研究计划局（DARPA）以及弗吉尼亚的Leidos公司共同合作研发出了“海猎人”。未来两年，DARPA将和美国海军在加州海岸进行“海猎人”的测试工作，测试主要关注“海猎人”在航海过程中避免碰撞的反应能力。
DARPA发言人Jared B. Adams说：“在我们的军事行动中，我们要确保有这样的无人驾驶船帮助我们的战士完成更多的任务，这样可以避免造成人员的伤亡。”
在测试阶段，为保障该船只的安全，会有人类操作员随行，但一旦证实“海猎人”是安全、可靠的，该船只将自动行驶并将一次性出海几个月，行驶距离将达10000海里。
项目经理Scott Littlefield说：“整个船只的行驶不会有任何遥控，而是通过软件告诉其该去哪里以及如何完成任务，然后该船只将自动进入安全行驶状态。”
军方最初创建了柴油动力船只以探测隐形潜艇，但是研发人员称，“海猎人”有能力超越柴油动力船，同时还可以探测地雷，但目前没有计划将其武器化。Littlefield说：“我们一直在努力学习柴油动力船只的优点。有人认为‘海猎人’的原型有可能为无人货船的发展铺平了道路。”
欧洲和亚洲的国家已经开始研发无人驾驶的船队以减少运营成本，但这个想法引发了争论，很多人都怀疑机器人船只是否能在远离自己领土的范围内安全行驶。
国际运输工人联合会超过一半的工会代表，大约有100万多名船员表示，他们不相信无人技术能取代人类在海上预见和应对各种危险的能力。其他人则表示对黑客攻击无人船只的担心。军方官员一直致力于黑客防护，以确保无人驾驶船只的网络安全。
“海猎人”建于俄勒冈州海岸，通过驳船移动至圣地亚哥的海岸线。船只原型行驶速度大约为30英里每小时，配备了多种传感器和先进的光学系统以检测其他船只。
此项目耗资1.2亿美元，但DARPA官员说目前该船只的生产成本为大约2000万美元。
“海猎人”将遵循国际船只大小的交通规则进行碰撞测试测试。商业船只有最少船员人数的要求，无人船只并没有这样的标准。但军方官员认为，一旦“海猎人”的实验阶段取得了成功，相信可以改变这一现状。
美国海军多年来进行了多种无人系统试验，从无人驾驶直升机到从舰艇上发射的小型、远程控制船。五角大楼预计在未来五年里投入更多的资金永远高端端海军船只的研发，其中有6亿美元将用于研发无人水下车辆。
来源：宇辰网
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发表于 2016-5-4 09:49
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