你真的会正确撇缆与带缆吗？

船舶新闻

近日，某轮在澳洲靠泊码头过程中因未能使用正确的撇缆头结遭到了码头工人的投诉，继而引发相关责任方的严格调查，造成了较大负面影响。

撇缆与带缆，是海员在船的一项最基本但是也是最重要的一项工作。而撇缆投掷过程中，存在撇缆头伤人及损坏目标设施的风险。带缆的“死亡之圈”、“致命回弹”，其危险性也自不必言说。你真的会正确撇缆与带缆吗？

一、撇缆头结

1、关于撇缆头结的使用

过去，船员经常会利用废金属或者砂石，或者系上例如钩环等重物来加重引揽末端的撇缆头结以使引揽能够抛得更远。此种操作方式已被禁止，因为这将会增加带缆工、岸上工人、拖轮或者带缆艇上船员在系泊操作中被该物体击中，或者船上系泊人员在引缆被抛回时被击中而导致严重人身伤害的风险。

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英国海事和海岸警备局（MCA）发布的“商船海员安全工作守则”规定“船舶引缆的一端需要配备‘撇缆头结’。为防止人身伤害，‘头结’只能由绳索制成，不能附带额外的重物”。如果在引缆末端附带重物，船舶可能因违反当地规定而遭受罚款。

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二、正确撇缆之人力撇缆

1、撇缆的准备工作

将撇缆绳末端的眼环套在左手腕上，并顺时针盘绕成直径约为30公分的绳圈。盘圈时应防止拧绞成麻花状，否则，绳圈出手时会打结而影响投掷。实践证明在左手能握住的前提下，绳圈绕得越小，抛出去时绳圈展开越顺畅。绳圈盘好后，左手握住绳圈自然弯曲并置于腰际，右手在距离撇缆头约80公分处抓住撇缆绳并提起撇缆头。注意两手之间所留绳段的长短要适宜。

2、撇缆的投掷要领

准备工作做好后，将身体左侧对着目标站立，两脚打开比肩稍宽，身体重心放在右腿上。右手提起撇缆头略做来回摆动，顺势带动撇缆头由下而上、由前向后在身体右上方作45°角旋转。旋转时速度不宜过快，否则，投掷方向很难控制，也不安全。而投掷距离的关键在于出手瞬间的爆发力。

从实用的角度来说，应强调一个“准”字，并不一定越远越好，撇得太远可能超出指定的投掷目标而失去带缆的最佳时机。

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3、出手时机

旋转2至3圈后，当撇缆头转至身体右后方时，利用转腰、挺胸、抡臂等连贯动作，同时身体重心左移，将撇缆头成45度角瞬时撇出。

撇出时应注意“发力点”尽量提前，加之手臂快速拽拉的作用，以提升撇缆头瞬时“飞”出的加速度。对于“出手点”的把握很关键，松出太早或太迟都会导致撇缆头飞出后过度偏离目标。出手瞬间，手掌掌心应朝向目标、手指自然伸开，以防钩住绳索而被拉伤。

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出手时，应高呼一声“来了”伴随撇缆头快速飞出。一方面可起到助力的作用（有如举重运动员的发力），另一方面可警示对方做好紧急避让和及时接应的思想准备。  

关键点是对出手时机和角度的正确把握。出手角度过大或过小均会影响投掷距离，而出手时机选择不当会导致过渡偏离投掷目标，这便是决定撇缆成败的关键。

三、器械撇缆

器械撇缆适用于较远距离传递拖索，多用撇缆枪发射。操作时根据各式撇缆枪的性能、操作规程和作业环境等相应的要求进行。基本要求是撇缆姿势和发射方法正确，能准确地抛射到指定位置。枪口不得对人！

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另外，还有下面这种船用抛绳器

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四、带缆安全

1、注意事项
1、控制好缆绳松出或收进速度，防止瞬间受力过大。
2、时刻关注缆绳的受力方向、估计受力大小，防止受力过大造成绳缆断裂。
3、缆绳受力过大或出现滑动、溜动时，应考虑缆绳强度和船体惯性等因素，采取适当的制动或松溜。
4、使用滚筒人工绞缆，注意缆绳上绕滚筒的圈数，并根据受力情况适时调整。
5、大幅度调整缆绳时，应注意船岸相连的管线、舷梯、电缆等设施设备和周边情况。
2、常见不安全行为

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操作人员不得站在绳圈、缆绳绷断 “反弹”区（上图扇形区域）。

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操作人员未穿戴防护装备

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人员未处于安全位置

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用脚去踩住滑出的缆绳

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缆绳过度磨损

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同一缆绳形成窄小夹角

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来源：宁波海事

留得残荷听雨声

     介绍中还少了两项关键步骤即:
     1/撇缆到达对方后即将撇缆末端(手腕绳扣)与系船缆绳扣迅速系绑的位置与方法。系扣方法各有不同但系扣位置是固定的即须系在缆绳扣的侧末端(系在缆扣与缆桩的非摩擦接触区)，因为带缆是个紧张而快速的活，往往齐心合力刚将缆扣套上缆桩后缆绳立马就吃紧了，此时撇缆系扣如处于受力区是摘不下来的。
     2/撇缆拽拉上岸(或船)后如缆桩已有缆扣在挂，一定要注意须从将该缆扣从原挂缆扣中拉出再套上缆桩(再后挂的以此类推)。这样原缆扣摘除时就不至于被后来的缆扣套住(指后缆扣吃紧工况)。

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