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近日，云顶香港宣布以总额2.306万欧元完成收购德国船厂Nordic Yards位于德国维斯马、瓦纳慕德和施特拉尔松德的三家船厂。此项收购令云顶香港拥有核心的专业造船技术、人才、产能及大型有盖船坞，配合集团旗下三大邮轮品牌的全球拓展大计，为水晶邮轮、星梦邮轮及丽星邮轮制造更多优质新邮轮。
云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰表示：“我们很高兴成功完成此项收购。目前，国际邮轮业界的新船订单已累积排至2026 年，达到历史新高。拥有自己的造船厂，我们可以全面掌控新邮轮的建造和交付速度，更有效地配合集团的船队发展计划，免受未来十年邮轮建造的瓶颈效应之影响。新船厂已立即展开建造四艘水晶河川邮轮的工程，并预计将于2017 年陆续交付。而第一艘极地航行级水晶游艇Crystal Endeavor 亦将于2018 年下水。在十年内，我们的目标是将船厂的产量增加至每年两艘超级巨轮和一艘大型邮轮或超级游艇，不仅可以满足云顶香港旗下船队的扩张需求，亦将为其他邮轮公司或超级游艇船东建造新船。”
最新收购的 Nordic船厂连同云顶香港早前收购的不来梅哈芬船厂Lloyd Werft将合并为Lloyd Werft集团统一管理。维斯马和瓦讷慕德的船厂的大型有盖船坞和施特拉尔松德船厂先进的升船机设备令合并后的四间船厂拥有强大的优势，并将在设计、建造，装潢及组装的方面进一步优化，形成协同效应。拥有自己的造船集团亦可令云顶香港免受当前邮轮业订单高峰期带来的交付时间以及价格不确定因素之影响，管理层可以集中更多精力策划及部署三个品牌的邮轮船队。
三家新购入的船厂原本造价十亿欧元，均拥有完全不受天气影响的有盖船坞及船厂，可以确保员工以高效率和高质量如期完成建造工程。其中维斯马船厂和瓦讷慕德船厂分别拥有340米长、67米宽和320米长、54米宽的大型船坞，可建造近年颇受欢迎的排水量达20万吨的新一代邮轮；而施特拉尔松德船厂则拥有一个可容纳长达270米或排水量50,000吨的邮轮或超级游艇的升船机设备。云顶香港将继续投放约一亿欧元资金，进一步提升船厂的钢板制造产能，增设邮轮客舱制造工厂以及完善其他设施，连同现有三间船厂的产能，在十年内将总产量增加至每年两艘超级巨轮和一艘大型邮轮或超级游艇。三间船厂的地理位置接近，而且传承了德国在建造创新邮轮方面悠久而优秀的历史。合并后，Lloyd Werft集团将会一跃成为德国两大造船集团之一，并跻身欧洲乃至全球四大造船集团。
Lloyd Werft董事总经理Rüdiger Pallentin先生说：“云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰将于5月10日与Lloyd Werft签订多个造船大订单，全力支持德国及欧洲造船业，为目前正在下滑的产业带来新动力。另外，为支持未来的造船计划，集团在不来梅哈芬设立可容纳250位设计师的Lloyd Werft设计中心，云顶香港执行董事兼信息科技总监林拱辉先生将主持在5月9日举行的开幕典礼。水晶邮轮总裁伊迪·罗德里格斯女士亦将会出席并主持5月9日举行的水晶河川邮轮钢板切割仪式。”
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发表于 2016-4-28 16:53
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