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据韩联社报道,4月26日,现代重工业公布了1季度经营报告,报告显示,1季度现代重工销售额10.27万亿韩元,同比减少16%,环比减少7.8%,营业利润3252亿韩元。这是继2013年3季度连续亏损10个季度以来,现代重工业绩首次扭亏为盈。
分析称,1季度业绩改善或表明现代重工已摆脱因海洋成套设备业务陷入巨额亏损困境。
但也有分析称,此次推动现代重工业绩向好的主因并非其造船主业,而是得益于其子公司现代OILBANK公司石油部门业绩向好的拉动。
现代重工的一位高层表示,2016年第一季度,公司恢复盈利主要是因为以下原因:摆脱了低价格造船合同,稳定了海工和工业装置企业制造过程,降低了材料成本,韩元疲软以及包括发动机和机械、电力系统和建筑设备在内的非船企业业绩的显著改善。
现代重工的一位高层表示,“从现在起,公司将通过其在相关业务领域的竞争力水平对每个分公司进行评估。虽然公司已经在今年第一季度实现了盈利,但公司将在手持订单下降的同时进一步降低成本。此外,在每个分公司领导下,公司将通过调整企业和组织结构,继续尽最大努力恢复竞争优势。
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