网络安全：智能航运的命门

船舶新闻

新加坡船东协会（SSA）总裁Esben Poulsson表示，现在超过90%的公司高管都说他们没有阅读网络安全报告，并没有做好处理网络攻击的准备。

随着智能航运的发展，网络安全成为航运业越来越关心的话题。

这种网络安全意识的缺乏会增加航运公司的安全风险，阻止他们技术向前发展，并导致航运知识产权不受保护。网络安全的忽视可能是由于航运业技术采用和船舶网络发展落后造成的。

BIMCO安全经理Philip Tinsley

他指出，一些船舶仍运行旧版本的微软操作系统，但是旧版本系统微软已停止支持。“总的来说，还是缺乏培训和海上网络安全意识。”他敦促业内加强网络安全意识，因为网络犯罪不断在变，需要尽快跟上。

新加坡网络安全机构（CSA）副首席执行官Teo Chin Hock

他同意Tinsley的观点，他表示，航运业需做好准备以应对船舶网络风险。“政策和计划必须不断更新，以处理最新的网络安全威胁。”

对于如何降低风险，Teo认为，安全系统设计在“金三角”——人力、程序和技术中起很大的作用，企业有时过于关注技术发展，而忽视了人员培训和网络安全程序的设置。

美国船级社（ABS）高级工程师Naveen Selvam

他认为，网络安全会慢慢“侵蚀”船东，当他们意识到网络攻击会造成财产损失时就为时已晚了。除了船东，港口运营商也要防止不必要的网络入侵到业务中来。

展望未来，航运业需要协同合作，采用统一的指导方针，发展最佳的实践管理来应对不断增长的网络安全威胁。

来源：中国船检