为化解债务危机 渤钢集团解散旗下四家钢企

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陷入近2000亿元债务危机中的渤海钢铁集团有限公司（下称渤钢集团），将分拆作为化解危机的第一步。

4月21日，渤钢集团旗下四家子公司之一的天津钢管集团股份有限公司（下称天津钢管），在中国货币网发布公告称，根据《天津市人民政府关于拆分渤海钢铁集团有限公司和所属四家核心企业的批复》，天津市人民政府原则同意拆分渤钢集团和所属四家核心企业。

拆分完毕后，天津钢管等四家企业将和渤钢集团共同成为天津市国资委直接监管企业。

上述公告称，天津钢管第二大股东天津钢管投资控股有限公司（下称钢管投资公司）持有天津钢管27.27%的股权，渤钢集团则持有钢管投资公司全部股权。

根据《市国资委关于渤钢集团协议转让所持钢管投资公司100%股权的批复》，天津市国资委同意渤钢集团将其持有的钢管投资公司全部股权，转让给天津渤海国有资产经营管理有限公司（下称渤海国资）持有，渤海国资是天津津联投资控股有限公司旗下全资子公司。

渤钢集团已与渤海国资签订产权转让合同。目前各相关方正在办理股权的工商登记变更手续，预计4月底能完成股权变更手续。

上述事项完成后，天津钢管将在行政监管和股权关系上，完全和渤钢集团脱离关系。

天津钢管表示，“以上事项不影响其正常生产经营及偿债能力。”

渤钢集团是2007-2011年间国企兼并重组潮的产物。彼时，宝钢重组八钢、韶钢，武钢重组昆钢、柳钢，首钢重组水钢、长钢、通钢，鞍钢与攀钢重组等；同时，区域内钢铁集团密集涌现，山东钢铁集团、河钢集团、渤钢集团先后成立。

2010年7月，渤钢集团经天津市委、市政府批准，由天津钢管集团、天津钢铁集团、天津天铁冶金集团和天津冶金集团四家国有钢铁企业联合组建的国有独资公司，注册资本170亿元，是集烧结、炼铁、炼钢、连铸、轧钢、金属制品生产为一体的综合性特大型企业集团。

兰格钢铁研究中心统计数据显示，渤钢集团目前总产能2200万吨，其中天津钢管年产能约350万吨；天津钢铁集团年产能750万吨；天津天铁冶金集团，年产能500万；天津冶金集团年产能600万吨。

去年，渤钢集团粗钢产量1627万吨，同比下滑11.9%，位居国内第九位。

尽管合四为一，渤钢集团却被指“貌合神离、各自为政”，成为“只有兼并、没有重组”的典型案例。

天津地区某知名钢厂的一位高管告诉界面新闻记者，“渤钢的产品虽然量大，但缺乏特色，在华北地区的竞争力和存在感不强。”

“这四家都是老牌国企，谁也不服谁，各自业务板块之间缺乏统一协调，没有起到预期中的增益效应。”一位不愿具名的业内人士对界面新闻记者称，“渤钢集团”只是一个空架子，难以对下属四家实体企业施加太多影响。

兰格钢铁研究中心主任王国清则告诉界面新闻记者，渤钢集团旗下四家企业的财务独立核算，而这一现象在国内钢企合并案例中普遍存在。“这也是武钢剥离柳钢，能够顺利拆分的原因之一。”

目前，天津市政府已成立渤海钢铁债权人委员会。该债权人委员会由北京银行天津分行等105家银行业金融机构债权人和类金融机构债权人组成，涉及债权金额1920亿元，但具体债务构成暂未可知。

“在企业合并后，渤海钢铁并没有起到应有的做大做强的作用，反而一路下滑。此次拆解，有助于分解企业责权利，各个企业的管理和债务问题有望取得突破。”王国清说。

来源：界面新闻