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港船重工实现“两出坞两漂浮”大节点

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发表于 2016-4-16 21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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4月15日,港船重工为瑞典船东建造的8000PCTC汽车滚装船1号船、为中散集团建造的180000载重吨节能环保型散货船2号船出坞,8000PCTC汽车滚装船2号船、180000载重吨节能环保型散货船3号船半船漂浮。

8000PCTC汽车滚装船全船长约200米,宽36.5米,设计吃水9.2米,全船高约52米,设计航速20节,汽车甲板面积约66000平方米,为超巴拿马型高效汽车滚装船,是高技术含量、高附加值船舶,是目前全球最先进的高效、节能、环保型超大汽车滚装船。

为中散集团建造的180000载重吨节能环保型散货船,长292米,宽45米,航速14.5节,续航力约为29000海里,是港船重工推荐给船东的成熟船型,是对标国际先进水平,树立节能减排、低碳环保和绿色船舶新理念开发设计的新型节能型散货船。

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发表于 2016-4-17 01:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
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发表于 2016-4-18 13:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我为了这条船,付出了青春!
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