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美国联邦海事委员会（FMC）委员William Doyle对于托运商在集装箱称重新规上的立场表示支持，并呼吁承运人和货主能在新规引入之前就“如何解决责任承担问题”达成一致。
在本周于伦敦举行的全球班轮运输大会上，William Doyle表示，目前在承运人和货主之间存在一些“沟通障碍”。
AgTC（美国农业运输协会）日前呼吁，集装箱皮重应由承运人来承担。对此，FMC表示认同，他们认为，托运人不拥有且不运营集装箱，他们知道货物的重量，但并不知道箱子的重量，因此无需为集装箱重量负责。
William Doyle说道，关于谁应负责集装箱重量的问题，他未能从承运人处得到明确的答复，因此他呼吁承运人和托运人能一起商讨这个问题。而对于解决方案的制定，他表示，应从操作层面来考虑，而并非法定代表人层面。
来自中国船检
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发表于 2016-4-14 17:21
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